Problème vario !!! URGENT !!!

Salut à tous !
Donc voilà la je reviens de l'installation du vario avec son moyeu, et j'ai quelques petits (enfin gros) problèmes... :

Tout d'abord, j'ai installé le moyeu, sans trop de difficultés, puis je me suis rendu compte, en tournant la roue arrière (dans le bon sens), que la poulie du vario arrière de tournait pas, ne pouvant ainsi pas entraîner la courroie. On aurait dit que la roue tournait "dans le vide". L'axe du vario arrière faisait également un petit bruit bizarre quand la roue tournait J'ai remarqué également que si je vissait l'écrou (ci-dessous) ça le faisait, et que si je ne le vissait, pas la "poulie" tournait correctement. Cependant même avec l'écrou non vissé et avec la courroie "Special Belt" mise, ça ne tournait pas quand même (on dirait que la courroie est trop grosse et que ça touche le cadre). Quelqu'un saurait comment arranger ce problème ???



Ensuite j'ai tenté d'installer le vario Malossi. Je ne sais pas si je l'ai bien installé. En effet, il y a une entretoise entre les 2 demi-poulies, et cette dernière n'est pas du tout bloquée entre les demi-poulies, il y a un peu de jeu. L'espèce de "truc noir", où sont accrochés les 3 "trucs rouges" est enfoncé lorsque la courroie est mise. Est-ce normal que l'entretoise ne soit pas complètement bloquée, qu'elle puisse bouger, et que le "truc noir" soit totalement enfoncé ?



Merci de votre aide, je vous en serait très reconnaissant.
A bientôt.

salut

pour ton vario avant je peux te dire que c'est tout a fait normal que le truc noir soit enfoncé il sortira avec la vitesse poussé par les galets sous l'effet de la force centrifuge

et je veux pas dire une connerie mais sur la photo on dirait bien que tu es en position roue libre tu vois le petit bitonio noir a droite de ton vario debloque le ca devrait resoudre ton probleme

Ok pour le vario merci.
Sinon pour le moyeu si tu crois que j'ai fait cette erreur , faut pas abusé quand même ! Non je suis pas en roue libre du tout... C'est un problème plus compliqué, qui vient, je pense du vario arrière...
Il faudrait que la poulie arrière tourne !

oué .... t'as été verifier quand meme

Oui j'ai vérifié sur place toute à l'heure

C'est pas une question de positionnement du moyeu par rapport au cadre ? Y'a pas une position spécifique à adopter ? Cette hypothèse pourrait également régler le fait que je pense que la courroie touche en bas... Ainsi je repositionnerait le moyeu plus vers le haut, parce que j'ai l'impression qu'il était pas parfaitement mis dans l'embouchure du cadre (il a pas été mis "à l'arrache" non plus )

je sais pas , regarde sur la vue eclatée si tu as bien toutes les rondelles et entretoises

bon

le vario avant c'est normal
la couroie qui touche en bas c'est pas grave ca l abime pas trop(la mienne touche un peu aussi ) mais ca va
le vario arriere je cois savoir
le vario est en " 2 parties" la grosse partie et la cloche
ba tu mets la grosse partie dans l engrenage qui sort puis apres pour ca bloquer tu as une demi lune qui vien dans le trou prevu a cet effet dans l engrenage qui resort ou est deja enfoncé la grosse partie du vario vi apres tu dois enfoncer la cloche en faisant que cette demi lune (quoi le bout qui depasse et qui fait un rectangle)alle dans la fente de la cloche
il faut s y prendre a 10 fois a moin d avoir de la chance^^

bonne chance pour regler ton probleme

Ok merci, c'est bien un problème de clavette alors.
Il faut que j'en achète une (le vendeur eBay n'a pa été très honnête ) Est-ce que quelqu'un sait si il faut absolument l'acheter sur MOP-SHOP (clavette bien spécifique), ou si on peut l'acheter chez n'importe quelle boutique de cyclo ?

Voici le lien de la clavette chez MOP-SHOP :
http://mopshop.de/shop/product_info.php?cat0=441&cat1=496&cat2=1712&cat3=YWxs&products_id=6909&osCsid=baaa518a0dd72f4bb3e640b1f1149f3f

erobindo a écrit:

Ok merci, c'est bien un problème de clavette alors.
Il faut que j'en achète une (le vendeur eBay n'a pa été très honnête ) Est-ce que quelqu'un sait si il faut absolument l'acheter sur MOP-SHOP (clavette bien spécifique), ou si on peut l'acheter chez n'importe quelle boutique de cyclo ?

je precise c'est grace a mes deduction faite sr msn que j en suis arrivé avec lui a la conclusion que c'etait qu il avait pas de clavette

et le lien ca doit etre ca

Oué merci matchou.
Maintenant il faut que le problème vienne bien de ça, j'en suis pas encore sûr.

erobindo a écrit:

Oué merci matchou.
Maintenant il faut que le problème vienne bien de ça, j'en suis pas encore sûr.

oui pour moi ca peut etre que ca

j ai eu les meme probleme que toi pour la clavette c est facile mais devisse l écrou arriere et tu sort la cloche sur la tige tu aura une petit fente regarde si tu as une clavette sinon va cher un revendeur piaggio il doivent en avoire de reserve sinon si il y a la clavette redis moi

Oué donc voilà j'ai fait une petite photo :



C'est bien là où se place la clavette ?
Si c'est bien là, il n'y a pas l'ombre d'une clavette...

oui c'est ça il te manque la clavette

fallait etre aveugle pour passer a coté

tu trouvera ca chez n'importe quel vendeur de cyclo

Je découvre les varios moi !
Vous êtes sûrs que ça se trouve dans n'importe quel magasin de cyclo ?

certain ce genre de clavette va sur les villebrequins

et tu en as une autre sur le ciao

elle tient le volant magnetique sur le villo

Oké merci j'vais voir ça demain
J'espère que ça marchera enfin !

hoho
je pourrais faire diagnostiqueur pour problem de ciao

Oué j'avoue ta gérer sur ce coup là
Sinon j'ai trouvé une photo de vario avec la clavette ce qui confirme bien mon problème :

Ca y est j'ai ma clavette !
J'suis aller chez un vieux vendeur de ciao qui est là depuis 30 ans, et il en a trouvé une ça devait être le seul sur Bordeaux qui en avait une...



Je l'installe cette aprem' et j'vous dit si ça marche

Très mauvaise nouvelle
Après insertion de la clavette, toujours le même problème : quand je tourne la roue (dans le bon sens), le vario arrière ne tourne pas et fait un bruit bizarre (tonc tonc) à intervalles réguliers. (par contre je signale que dans le sens contraire, il tourne correctement)
J'ai vraiment pas de chance