Carbu Pocket sur ciao ! Réglage !

Hey salut salut,

Aujourdui j’ai voulu réparer ma Pocket (après 7heure j’ai aps réussi )
Vu que j’ai que un 13.13 j’ai pris mon carbu 15.15 de la Pocket (réplique chinoise du dellorto)
Je l’ai monter avec le gicleur fournis (« 70 ») et comme filtre à air une mousse (polini)
Je l’ai tester il avait la même pêche ( un peu plus) et il plafonner(brouter) a fond j’ai demonter la bougie( vue que elle c’est casser elle SE CASSE toute l’es semaine ) elle était tout blanche donc le gicleur c trop peu
A votre avis je dois mettre quelle gicleur ?
Et si vous avez quelque remarque ou conseil
Merci davance
AH OUI POUR LE MONTER
J’ai la pipe de 13 malossi j’ai juste mits 2 bague de etanchailiter hahaha
Quelque photo :

FlorentCiaooo a écrit:

j’ai demonter la bougie( vue que elle c’est casser elle SE CASSE toute l’es semaine )

une bougie qui se casse toutes les semaines ?
ça se peut, ça ?
moi, celle qu'il y a sur mon ciao est de 1987, et mis à part le fait qu'elle est aussi grasse et aussi noire qu'une vieille friteuse, elle va très bien.
ça casse où, exactement ?

Je ne sais pas mes le moteur ne demare plus avec cette bougie pour commencer le moteur broute est fait des « pets » jusqu’à se qu’il s’éteint et qu’il ne salume plus sinon tout a l’air correcte

tu mets les bougies préconisées ?

Je mets une br8hs culot court et pour le gicleur je vai prendre un 80

t'as pas d'anti-parasite ?

J’en avait un normal là j’ai mits un de scooter (malaguti) et la bougie a tenu un peu plus longtemps

pourquoi mettre une bougie résistive, avec un antiparasite. en théorie, c'est soit l'un, soit l'autre.

Sans anti parasite il ne demare pas on est bien dsccord lantiparasite on parle du capuchon sur la bougie ?

oui, mais l'antiparasite est déjà résistif, normalement. alors si en plus tu ajoutes une bougie résistive, à la fin ça fait beaucoup de résistance pour le pauvre courant. la combustion ne sera sans doute pas optimale.
ça n'explique sans doute pas tout, mais j'ai remarqué à l'usage, que quand on a un souci, il n'était pas forcément utile d'en ajouter volontairement un autre.

Haha oui mais avec ma configuration je n’en pensse pas que une bougie dorigine sera mieux ?

j'ai pas dit origine, j'ai dit non résistive.
après ça, tu choisis bien la température que tu veux.

J’ai mits un gicleur 75 sans filtre à air y’a trop d’air et je sais pas il c’est passer quoi avec ma mousse mes quand je la mets le velomoteur roule à 10

Ta bougie est trop froide... C'est pour cela qu'elle claque tout le temps... Cherche pas ailleurs pour le moment

même gicleur de 80 me semble trop gros, même 75, tu as quelle config?

J’ai micro poulie,carter malossi, vilo origine (j’ai bcp plus de pêche que mazuchelli), kit 75cc pinasco, ancien moyeux
Mais même avec la micro poulis... je roule que à 50-55 peut être l’es rupteur ? Je dois les régler à combien ?
Sinon pour le carbu je pensse remette le 13 j’ai l’impression sa allait mieux enfin à toi de me le dire haha

La micro poulie ça facilite pas la montée en régime donc l'auto nettoyage de la bougie, tu as essayé une poulie de 70? si ça va mieux avec ton 13sha c'est que ton 15 est mal réglé, le 13 sha apporte moins d'essence et vu la configuration que t'as je remettrai pas ce petit carburateur..
Ton rupteur tu le cale entre 15 et 20degré avant le point mort haut, télécharge la notice d'utilisation ou la RTM c'est marqué comment procéder. En gros quand tu arrives à 20 degré sur le disque à diagrammes tu fais coller le bakélite du rupteur contre la came d'allumage et tu contrôle sa bonne ouverture à 40mm environ avec un jeu de cale. Je l'es marqué comment procéder cherche

Hey, je vien de tester avec le 13 il va 100fois mieux. plus rapide de 5kmh ~ plus de peche...
bon après c’est un carbu aliexpress et pourtant je l’ai bien régler couleur bougie brun
J’ai tester la poulie 70 j’ai 0 vitesse de pointe donc j’ai remis la micro la j’ai une bougie champion elle est pas morte depuis 3semaine
Même avec la micro poulie j’ai une pêche de dieux mes pas de vitesse de pointe 60 max juste que le cylindre piston est vraiment pas mal endomager et sinon il est régler à environ 0.45mm devrai-je mettre à 40 ?