Restauration du Ciao PX à Seb

Yopi yop

Je viens vous donner des news de mon p'tit PX. Il est à 99% terminé

Il ne me reste plus qu'à mettre le câble du frein avant, une ampoule dans le feux arrière et quelques toutes petites bricoles, mais en dehors de ça il est enfin terminé!!!!

Voici la bête en images:











Pour l'instant je lui ai monté un moteur d'origine, avec piston, joints et roulements neufs, car je pense que je devrai l'exertiser pour obtenir une nouvelle carte grise et une nouvelle plaque d'immatriculation. Dès que ce sera fait il recevra le speed-engine et le toobad...je suis impatient!!!!

Sinon que dire...ben quasiment tout est neuf sur ce Ciao, des heures de boulot il y en a également eu, mais bon je suis très content du résultat et ça c'est l'essentiel pour moi

Voili voilou

++

Seb

tres beau ce ptit px ac les jantes de mix belle resto

Très bôôô !

Merciiii les amis

Yop,

Petites news, rendez-vous le 7 mars pour l'expertise (contrôle technique pour les français). Vu l'état de l'engin je pense qu'il va passer sans souci, surtout si j'arrive à rouler assez derrière chez moi pour que mon frein arrière neuf se décide enfin à freiner comme il faut et s'ils ne remarquent pas le moyeu français Bah vi, mes jantes viennent de chez dhals et je pense pas qu'il les a acheté sur suisse

J'vous tiendrai au jus

++

Seb

Chtitam' a écrit:

Yop,

Petites news, rendez-vous le 7 mars pour l'expertise (contrôle technique pour les français). Vu l'état de l'engin je pense qu'il va passer sans souci, surtout si j'arrive à rouler assez derrière chez moi pour que mon frein arrière neuf se décide enfin à freiner comme il faut et s'ils ne remarquent pas le moyeu français Bah vi, mes jantes viennent de chez dhals et je pense pas qu'il les a acheté sur suisse

J'vous tiendrai au jus

++

Seb

ya aussi l'enbrayage qui est bridé chez vous


carter + cylindre + piston + moyeu + cloche d'enbrage

Citation :

carter + cylindre + piston + moyeu + cloche d'enbrage

tu oublis le carbu 12/7

je savais pas qu'il y avait une bride a l'embrayage . elle consiste a faire quoi ? ?

la cloche est plus peite au niveau de la courroie alors sa donne plus de peche mais tu perd beaucoup en pointe

ah ouai ok

antoine_piccand a écrit:

la cloche est plus peite au niveau de la courroie alors sa donne plus de peche mais tu perd beaucoup en pointe

non c'est l'invcerse elle est grande

vespa-dr a écrit:

antoine_piccand a écrit:

la cloche est plus peite au niveau de la courroie alors sa donne plus de peche mais tu perd beaucoup en pointe

non c'est l'invcerse elle est grande

a ouai juste

Salut chtitam' , un grand bravo pour ton ciao, beaucoup de pieces neuves, c'est sur.. MAis la peinture est superbe et si il tourne rond alors il est parfait !!
J' adhere completement pour ce style , chapeau !

Yop,

Merci Max, c'est clair que je me suis donné beaucoup de mal pour qu'il ait l'air "neuf", du coup je suis assez satisfait du résultat

Euhh vespa, sur le coup c'est toi qui te trompe; si c'est plus grand devant tu vas plus vite mais tu perds en accélération, c'est juste l'inverse de l'arrière en fait

Quant aux bridages, ni piston-cylindre ni cloche d'embrayage à ma connaissance. Par contre carters oui, carrément, carbu(ça va du 12/7 au 12/10 maxi), moyeu et pot d'échappement. En effet chez nous le diamètre du tube d'échappement d'origine est de 16mm

Mais de toute manière une fois expertisé il n'y aura plus aucun bridage sur mon Ciao puisque je passerai au speed-engine avec kit DR 43, carbu 13 et TooBad. Si on ajoute à ça le moyeu français il n'y aura plus de différences entre ce Ciao et la plupart de ceux du fofo.

En plus je me réserve sous le coude une poulie 80mm et une cloche Simonini, donc y'a encore de quoi faire

Bonne soirée

Seb

Citation :

Euhh vespa, sur le coup c'est toi qui te trompe; si c'est plus grand devant tu vas plus vite mais tu perds en accélération, c'est juste l'inverse de l'arrière en fait Laughing

+1

Jolie restauration.bravo
je vient d'acheter un ciao P,j'espere obtenir le meme resultat.

j'en ai un peu loupé ces derniers temps.... Il a une belle gueule ce ciao...

J'espère que tu va pas tombé sur un enfoiré qui s'y connait.
J'étais aller avec un ciao que je devais vendre à un pote, et j'y avais monté dessus des jantes de gilera... et l'expert a pas été d'accords...

Ce sont des jantes de ciao (mix) mais de ciao, 16" 2 1/14 que sur le Gilera tu devait avoir une jante en 17", non...?

dhalsim1er a écrit:

Ce sont des jantes de ciao (mix) mais de ciao, 16" 2 1/14 que sur le Gilera tu devait avoir une jante en 17", non...?

ouai mais non on a pas des mix c'est pour ça. les mix c'est pas homologué en suisse.
Et comme je disais si l'expert s'y connait il pourrai se dire que c'est un ciao francais donc qui roule plus vite....enfin après je sais pas.

Yop,

Petit passage pour vous remercier pour les compliments

J'en profite également pour vous dire que le Ciao a brillamment passé l'expertise Me reste plus qu'à attendre qu'on m'envoie la nouvelle carte grise ainsi que la plaque, et en voiture Simone

Du coup je vais gentillement monter mon speed-engine et tout ce qui va avec...faut juste que je me motive un peu

++

Seb

allez copin !!! au boulot !!

Ouais t'as raison je vais me motiver de suite

Re les fous du Ciao

Bon ben j'me suis motivé c't'aprèm et j'ai démonté moteur d'origine, échappement et tout le toutim, béquille centrale, etc... et j'ai monté le speed-engine avec le 43 DR, le 13/13, le too bad, la béquille latérale que j'avais remplacé par une centrale pour l'expertise... Enfin bref j'ai pas chômé!

Mais je suis bien content du résultat, autant visuel que niveau perfs pour le peu que j'ai pu voir car il me reste les réglages à faire. Là il ne tient pas le ralenti, broute à bas régime, donc faudra passer par la case réglages

'Fin voilà, je vous laisse avec les photos qui vont bien











Et pour finir une tofs des durcisseurs de fourche que je n'ai pas encore monté, faut que je me renseigne un peu sur la façon de les monter juste, j'ai pas envie de pas bien faire les choses...



Voilà, vos commentaires sont évidemment les bienvenus, ça motive toujours d'avoir des encouragements

++

Seb

tout simplement magnifique !!! tres sombre mais les connaisseurs peuvent deviner la bete !!!! par contre une petite remarque :
FILES-MOI TES DURCISSEUUUUUUURRRRRRRSSSSS!!!!!! je need a mort (mon pote a coté de moi,celui qui c'est vautré me dit"oui oui c'est ça qui faut!!!!" hahaha )