Grosse configuration moteur

vespa-dr a écrit:

tu met ton ancien volant

faudrait qu'ils se mettent a fabriquer des copies justement

attention l allumage electronique est bride(moins de tours qu avec des rupteurs)
ton vilo malossi tu le vend pas?

alors sur un site il vende des carter evo avec allumage electro mais non dispo

oula ce volant a l'air d'en avoir bavé en démontage

elidra a écrit:

attention l allumage electronique est bride(moins de tours qu avec des rupteurs)

Zmax83 dit qu'il ne "ressent" pas de bride avec son allumage électronique.

elidra a écrit:

ton vilo malossi tu le vend pas?

Oui, possible, pour en acheter un autre à masses pleines. Et c'est cher.

vespa-dr a écrit:

oula ce volant a l'air d'en avoir bavé en démontage

vespa-dr a écrit:

oula ce volant a l'air d'en avoir bavé en démontage

Regarde juste qui est le vendeur du volant sur ebay... J'pense pas qu'il vende des trucs qui marchent pas bien...

ABClive a écrit:

vespa-dr a écrit:

oula ce volant a l'air d'en avoir bavé en démontage

Regarde juste qui est le vendeur du volant sur ebay... J'pense pas qu'il vende des trucs qui marchent pas bien...

laisse tomber ce volant il est tout bouffe
trouve un tourneur avec tour numerique et enleve de la matiere sans toucher aux ailettes et au trous d equilibrage sur ton volant d origine

Oui c'est plus raisonnable.

elidra a écrit:

laisse tomber ce volant il est tout bouffe
trouve un tourneur avec tour numerique et enleve de la matiere sans toucher aux ailettes et au trous d equilibrage sur ton volant d origine

sa c'est raisonnable

Alors ça en est où tout ça ?

J'ai commandé un volant Pinasco, et pour les carters, j'ai opté pour les Malossi que j'ai reçu d'ailleurs, et je vous donne mon impression ici :

http://www.forum-ciao.com/techniques-ameliorations-et-questions-f5/comparatif-gros-carters-polini-malossi-carburateur-19-mm-t6844-15.htm#91547

tu as trouvé un volant pinasco pour allumage electro ?

pas la meme histoire que vespadr au moins

pour le volant pinasco electronico c'est le bon
j'ai expliqué ce que vespa-ciao.nl m'ont expliqué en détail

si le volant pinasco electronico ,frotte,il faut enlever 2 mm d'épaisseur et 1 mm en intérieur(voir mon tutos) si possible sur une machine spécial ,un tour

exemple: volant pinasco pour allumage rupteur,il frotte sur speed engine,donc soit remplacer par volant d'origine (ne frotte pas) soit rectifié le volant pinasco pour rupteur

exemple 2(mon exemple): volant pinasco pour allumage electronique(comme le mien),il frotte sur speed engine,donc soit remplacer par volant d'origine (ne frotte pas) soit rectifié le volant pinasco electronico

mais si tu l'as commandé en italie ou ailleur, avec aucune ouverture sur le dessus du volant il est bien pour electronique

comme ici :http://www.pinasco.com/pinascoweb/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=23&Itemid=1

ps:pour carter malossi je ne sait pas si sa frotte ou pas

bon alors si le tiens est un volant pour electro comment est celui pour rupteur ?

je parle au niveau de l'aimant

ils sont vraiment different d'origine



le volant pour rupteur a une bande aimantée alors que celui pour electro a quatre segment aimantés , et entre , aucune attraction

notre ami pinasco a juste fait un travail différent,le volant pinasco est moin large d'intérieur
elidra tu remarquera que quand tu recevra le volant pinasco ne passera pas sur un carter avec allumage rupteur(avec la came d'allumage d'installer)
il passe que sur allumage electronique ,le volant pinasco,pinasco a sorti un autre volant pour rupteur et ce volant pinasco dispose lui aussi d'une fenetre pour le réglage du rupteur comme le volant d'origine piaggio pour rupteur

Mais comme je l'es expliqué et remarqué sur youtube,un menbre de vespa-ciao.nl a testé ce volant pinasco sur carter malossi electro(le même que le mien) en ayant rectifié le volant au tour

Mais il apporte quoi d'extraordinaire ce volant pour ce prix ? Une prise de tours plus rapide et une meilleure montée en régime. Une amélioration aussi minime vaut-elle vraiment 100 euros ? D'autant que certains volants d'origines pèse le même poid à 100 grammes près.

ayant comparé le volant electronique d'origine piaggio et le pinasco,c'est vraiment flagrant la différence,il ya une trés grosse différence de poid

On veut des preuves. Pèse et photographie Fait taire le scepticisme.

André a écrit:

On veut des preuves. Pèse et photographie Fait taire le scepticisme.

eu...comment dire??

mon moteur est monté,pas trop envie de le démonter (comprend moi)...si quelqu'un veut me faire parvenir le poid de se volant d'origine pour allumage electronique,et je peserai le pinasco

Je te comprend. A l'occasion.

zmax83 a écrit:

tu as trouvé un volant pinasco pour allumage electro ?

pas la meme histoire que vespadr au moins

Salut, oui.

Et j'espère recevoir le bon !