Des nouvelles du Bravo a pépère

Voila,j'ai repris un peu la restauration de mon Bravo.
Piston neuf monté,cylindre monté,culasse montée,ça avance un petit peu .




Prochaine étape ,dés réception de mon rupteur,finalisation de l'allumage.
J'ai déjas mis un condo neuf .
A ce propos : peut'on vérifier l'étincelle a la bougie en faisant tourner le volant magnétique a la main
Y'a t'il une façon de procéder pour cela avant l'installation dans le cadre

avec une perçeuse,met de l'huile dans le cylindre

autrement a la main en le fesant tourner rapidement tu devrais entendre un petit click dans le rupteur

Merci pour la réponse, sur un solex quand on passe le point de rupture avec le volant tourné a la main, en même temps qu'on voit l'étincelle on entend un petit clic.
Je suppose que c'est pareil
Autrement le cylindre et le piston ont été huilés au montage avec l'huile de synthèse que j'utilise pour le mélange.
Il faut que j'en remette un peu alors
Voila
A+++++++++++

normalement une fois le rupteur réglé au point mort haut,tu vois et t'entend un petit click dans l'allumage(rupteur)

faut bien tendre l'oreille

tu met de l'huile seulement si ti fait a la perçeuse mais la ya pas besoin,faut juste faire tourner trés vite a la main

OK Compris