Restauration CIAO : photo page 2

dams86 a écrit:

bouli a écrit:

bahhbouh a écrit:

Si c ça alors tu le fait après avoir agrandi les transferts du cylindre? ou que tu a un kit alors

exact,
ma méthode: je fais l'intérieur de la cale avec un joint d'embase, ensuite je l'alignes avec mes carters (qui ont été modifiés au préalable, of course) puis avec le cylindre (qui a déjà été aligné aux carters, donc plus rien à faire desssus ou presque)

C'est une autre méthode, qui fonctionne aussi, de toute façon, le but c'est d'y arriver peut importe comment.
Et de faire du bon boulot...
A+...

et le tien est très bien fait, je confirme

Salut ...

Voici un petit test de montage avec les pièces qui ont été repeintes par le carrossier.
J'ai réussis à pas trop mal récupérer les chromes, mais ça été dur.

Je crois que ça devrai envoyer une fois fini........

A+

Super, avec des stikers blancs ça deviendra le ciao de starsky et hutch

bahhbouh a écrit:

Super, avec des stikers blancs ça deviendra le ciao de starsky et hutch

exactement

C'est le nouveau CIAO TORINO.......

Allez.............
je vous fait péter le générique.................Rock'n'roll.....................



En plus j'adore, je crois que je vais changer de speudo.................

Franchement méga cool, si tu le fait bien ça va en jeté un MAX, tu doit absolument trouver un imprimeur d'enseigne pour qu'il te fasse des stickers du thème S&H et tu met une petite sirène qd tu veux rattraper un scoot qui fait le malin.