Problème pas de vis arrivée essence

Bonjour,

Hier après avoir nettoyer mon carbu, je l'ai remonté et en vissant la vis de la durite d'essence, le pas de vis dans le carbu s'est maté un peu (Alors que j'ai pas forcé au vissage)
Résultat je ne peux plus fermé cette arrivée d'essence et l'essence coule...



Avez vous une solution si ca vous est déjà arrivé ? Autre solution que changer le carbu

Merci !

Up svp

Salut, alors sa m'es deja arrivé ! faut dire que l'alliage d'aluminium utilisé pour les carburateurs de Ciao est vraiment très tendre !

il y a deux solution, sois tu trouve une vis un tout petit peut plus longue, de 3 ou 4mm je pense, pour que la vis ce prenne dans le peut de filetage restant, mais bon, honnêtement y a peut de chance que sa marche...

Deuxième solution, la plus bête mais inévitable, changé de carburateur, c'est con mais ci c'est bien le filetage dans le carburateur qui est mort, y a plus le choix....

d'occasion sa devrait ce trouvé pour pas très cher, et tu pourra en profité pour faire un bon nettoyage et changé les joints fatigué.

PAREIL ! ! !

Je vais quand même pas changé de carbu pour un filetage ?
frein filet ?

c'est quand même la merde, je répare le souci d'allumage, et en remontant le bazard, paf le filetage d'admission qui foire...

ARGH !!!
Alors comment que je fais ?

salut
essaye un helicoil...
ça me parait une bonne solution dans ton cas....
sinon, j'ai des carbu d'occasion a dispo.....

@ xav'yeah pas grand chose a faire. il m est arrivé la même y a quelques semaines
j ai du en racheter un pas le choix, tu peux bourrer un peu de soudure a froid dans le pas de vis mais ca te sauvera pas ton carbu, enfin ca depanne le temps de recevoir celui que tu vas commander. moi aussi ca m a cassé les c******* d en recommander un pour un pauvre filletage. j ai le meme pb pr une vespa 125 type N, bon la le carbu d origine a bien vecu sa vie (bientot 60ans). Pas sur que les dellorto qu'on commande de nos jours fassent si longtemps...
l occaz d en prendre un 13/13 si c est pas deja le cas
@ ben combien tes carbus?

bonsoir
j'ai déjà comme dit plus haut réparé se genre de problème avec un hélicoil

@tugdual 38€ avec filtre a air origine + bague neuve et port inclus
a+

interessant
en 13/13? gicleur au choix?
t as d autres types de carbus aussi? phbg en 17 ou 19?
ta solution d helicoil c est pas mal faut avoir le matos et le bon filet a rapporter, j imagine c est vite rentabilisé, ms faut acheter tout le basard pr le poser et differents jeux de filets.

Salut,
Merci pour les infos,
j'ai un pote qui bricole pas mal, qui va essayé de réparer ça avec résine epoxy et refaire le filetage.
A voir si ça marche et qui ne tente rien...

puis sinon j'achète un autre carbu...

A plus

bonsoir
il existe des kit helicoil par diamètre:
il comprennent le taraud spécial les helicoïls et l'appareil pour les poser
environ 20€ par diamètre et tu peux réparer une dizaine de filetage par kit (après il suffit de racheter des helicoils)

@tugdual que de l'origine et gicleur d'origine

@xav'yeah tien nous au courant pour la résine...
a+

Le soucis c'est que pour 25e on a du neuf ! Perso, une vis plus longue ou alors tenter de refaire le filetage !