filtre a air lequel choisir?

est ce que dans le polini il y a de la mousse et est ce qu'il vaut mieux une grille ou une mousse pour bien filtrer?

bonsoir, benji!!!!................de la mousse , il y en à dans le

filtre polini!!!!!!!!!!!!!!..................mais, tout dépent du carbu!!!!!!

tu prend la mousse de ton éponge

pourquoi remplacer la mousse sauf si elle est toute déchirée

Un bon nettoyage s'impose ,avec du courage

ciaociao a écrit:

au dessus le malossi , et voici le filtre polini

il est aussi demontable , la mousse est moins dense , mais le malossi laisse entrer plus d'air



d'apres moi le polini se rapproche plus de l'original

pour une bonne filtration , comme les filtres k&n , il faut tremper la mousse dans de l'huile epaisse et la presser pour qu'elle soit grasse mais ne coule pas
ainsi les particules seront retenues par la mousse gluante , il faudra par contre nettoyer regulierement a l'essence et réenduire d'huile

salut la compagnie!!!!!.............voilà, j'ai éffectué un petit

viron de 20 kms!!!!.............avec le gicleur de 55 et le filtre d'origine, il à l'air un peu plus volontaire, c'est déjà çà!!!!!

de toutes façons, je rode encore pour l'instant!!!!.............et je

penses que je vais attendre de pouvoir recommander le pot

"sito-leovinci".......... et ensuite, je penses

avoir plus de facilité, avec le filtre "malossi"..........qu'en penses-tu

zmax83???...........queques prises photos, aujourd'hui.......

avec un vent à décorner les boeufs!!!!!!

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et un petit détail de la béquille centrale..........une saignée, les

ressorts à installer!!!!

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ouais bien , met le pot dans un premier temps , mais attend toi a perdre en nervosité , ensuite tu refais tes reglages de richesse pour voir , mais je pense que d'origine il faudra conserver le filtre d'origine

ok zmax83, mais dis moi, avec le pot sito-leovinci,

je vais quand-méme gagner un peu pour les montages en

cotes?????..................les gaz seront moins freinés???? par

rapport à l'origine!!!!!!!!!!!!

tu gagne si le moteur est lancé par contre si tu as un lacet sur la route , c'est mort

ok!!!!!...................celà ne m'arrange pas!!!!

car vers chez mois, il y à plein de raidillons ou tu ne peut

méme pas prendre de l'élan!!!!!! ne me dit pas

qu'il faut que je réinstalle tous le systéme pédalles, chaine,pignon

de roue libre!!!!!!!!!!!...........pour pouvoir l'aider à grimper les

cotes????? non, je rigole!!!!..........mais

heureusement, il me reste de beaux coins pour rouler, les rives

de saone, et les dombes!!!!!.............d'ailleurs, je ferais quelques

photos des coins parcourus avec mon ciao,

ah les pedales , des fois c'est vraiment utile , mais si tu met un kit ca ira mieux .... ou retravaille ton moteur

ouai!!!...........il est sure que c'est la meilleure

solution!!!!!!!!!!!!mais il va falloir que j'attende un peu!!!!!!

(les euros!!!) que me conseillerait-tu de mettre

comme kit sur des carters d'origines??????

éééééééééé la conversation s'eloigne du filtre a air!

benjamin a écrit:

éééééééééé la conversation s'eloigne du filtre a air!

eh!!!!!! benji!!!...............t'en est ou avec tes masselottes?????

si tu ne veux pas retravailler tes carter cherche un kit avec des transferts pas trop large , genre polini ou dr

ok!!!!!!!! merci encore zmax83......

est ce que si on a un filtre a air d'origine et que apré on met un malossi il faut re regler le carbu?

et sinon il vau mieu koi comme filtre, de la mousse ou une grille?

salut zmax83, au sujet de la fameuse mousse,

qui aurait tendance à se désagréger!!!!............je viens de

trouver une mousse, qui ressemble étrangement à celle qui est

installée dans le filtre polini!!!

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dis-moi ce que tu en pense????...................si çà peut remplacer

la mousse fragile du malossi!!!!

ca a l'air pas mal tout ca , bien dense , il faut voir si une fois huilée ca rend bien

moi j'ai un polini qui marche tres bien !!!!

aurel a écrit:

moi j'ai un polini qui marche tres bien !!!!

avec quel carbu et gicleur, à tu installer ton filtre "polini"

Moi aussi j'ai un polini,

J'ai un pot de détente fresco f3, et le gicleur est d'origine, ma bougie est couleur brique...
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