Ma ptite fusée

Bonjour bonjour,

Voila les amis je viens de commencer un petit projet qui est énorme .

j'ai déja un peu avancer mais je vais tout vous faire partager .

Alors il s'agis d'un moteur simonini avec admission par disque rotatif ( merci raphael )

Pour l'instant je m'occupe du moteur mais j'ai déja le cadre qui attend, je suis en train de fraiser un speed engine pour allumage a rupteur pour le simo 48 qui est énorme.

Si j'ai pris allumage à rupteur s'est pour lui coller un allumage à rotor interne hpi , pour le carbu il vas pas avoir soif avec un kehein 24mm et comme pot surment du sur mesure pour

Monsieur Simonini.

Voila quelques petites photos qui dattent un peu.[img][/img]


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Beau travail qui s'annonce, bon courage,
mais en suisse tu va te faire remarquer par les poulets !

24mm ouai sa va

Par contre,je sais pas si les carters vont résister

faudra bien mettre de la pate a joint

salut super mattos si tu as un ciao tu devra faire une petite modification sur le haut de ta culasse

tres juste cloclo !! une petite taille au niveau des ailettes attention a ameliorer le refroidissement car avec allumage a rotor interne ça grimpe tres haut dans les tours !!! .tres beau matos en tous cas !!! mais a mon avis ,ça va etre un peu complexe a assembler ... tu le fais seul ?? vazy !!dis nous tout !!!

Bonsoir

Alors désolé si j'ai pas pu mettre les photos mais j'ai eu une dure journée et pas la motiv d'aller chez mon pote ou y a mon matos.

Demain soir je mettrais quelques photos si j'arrive

Alors pour les poulets je vais pas rouler avec dans la rue Appart si je m'ennuie mais s'est pas eu le problème

Pour ce qui est des carter je mets pas l'origine parce que pas assez résistant et aussi parce que j'ai fait un trou dedans en fesant les transferts,

Je mets un speed engine qui tien un peu mieux .

Pour le carbu vu les tranferts d'admission sa sert a rien appart rouler 2-3 km au lieu de 4-5

De toute manière je vais utiliser le bog pour des départs arrêté donc il vas pas prendre beaucoup de chauffe.

eh jean-bierre je travail la plupart du temps seul . j'ai un pote qui me donne un coup de main de temps en temps avec tout ce qu'il y a a faire

eh aussi j'aimerais bien voir a combien je monte avec ce pti simo

Merci pour l'info culasse

Merci pour votre soutien les gars !!!!!!

Voila pour ceux qui cherchent un rotor interne pour leur ciao : http://www.hpi.be/universalignition1.htm

Réponse très rapide , prix 227,95 euros frais de port inclus

Avec un petit plus qui est de pouvoir modifier sa courbe d'allumage avec un bouton au guidon

Adriano202 a écrit:

De toute manière je vais utiliser le bog pour des départs arrêté donc il vas pas prendre beaucoup de chauffe.

eh jean-bierre je travail la plupart du temps seul . j'ai un pote qui me donne un coup de main de temps en temps avec tout ce qu'il y a a faire

eh aussi j'aimerais bien voir a combien je monte avec ce pti simo

Merci pour l'info culasse

héhé détrompes toi jeune!! surtout pour faire du run enfin tu verras bien par toi meme

Merci jean-biere ,

ha oui suis je bête sa doit être la fatigue evidement qui prend plus de chauffe vu que le moteur est a fond du départ à l'arrivé

Fait un bon renfort du cadre avec une barre de régidité

Et enfin,c'est le même systeme que les mbk air,pas d'air forcé, c'est refroidi par le vent,comme les 125 dans le temps

certe !! mais deja qu'il va couper des ailettes ,c'est pas pour faire joli qu'elles sont la ^^ donc a voir si on peut lui mettre des ouies ou un truc dans le genre pour canaliser l'air enfin moi j'me poserais la question surtout qu'avec l'allumage a rotor plus d'air forcé comme tu dis enfin a méditer .....

Il va chauffer un peu plus c'est tout mais pas des masse,qu'il se trouve une culasse 1ere génération , qui passe dans le cadree sans rien couper

Vu qu'il va se refroidir en roulant, et puis il est bien alimenter

bonsoir les amis désolé pour le retard mais j'ai pas eu le temps ce week.end demain je vais tacher a mettre des photos du projet

par contre je sais pas coment on monte le décompresseur de la cullasse simonini ? j'ai besoin de votre aide

c'est un décompresseur spécial

sur ma culasse malossi en 47mm ,j'ai mis 1h pour mettre se décompresseur, telement il fallait compressé ce ressort , j'avais pas de cerjoint , mais bon,une fois qu'il est mis,sa bouge plus

Sur la simonini,je pense que c'est plus facile

Voila les amis désolé pour le retard



Le pti carbu kehein 24mm


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Voila le fraisage pour que le vilo simo rentre


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Et voila les deux carters assemblées a blanc


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Alors il y a tout qui est bon reste plus que a monter ce simo et il me manque presque les plus important un allumage et un cadre .

Si jamais le cadre il est en stand by je prefere faire le moteur d'abord

Demain si j'arrive je ferais des nouvelles photos

belle ensemble bien joué ;D

EN stand-by mais sa vas venir

JE m'occupe de mon cadre qui est pas facile a renforcer. les photos viendront en fin de semaine

Quelqu'un pourrait m'expliquer comment on monte un décompresseur simonini?????? sur la culasse simonini

tres jolies pieces...

wouah le carbu o__O

Le même décompresseur ou presque que la culasse 47mm deps,mieue vaut être deux pour compresser ce putin de ressort

Merci

J'ai pas de ressort avec j'ai juste une rodelle de bronze , un truc qui se visse dans la culasse, la tige du decompresseur et et le truc pour tirer le cable .

Bon surment je vais commander le decompresseur complet .

Dans 2 semaine je recois la cloche arrière en acier plus le variateur avant .

mais malheureusement je suis occupé ces temps si.

Bonne soirée a tous