Le post à def41

Merci à tous pour vous commentaires

Pffff c'que c'est moche
































Naaaaaaaaaaaaaaaan, j'déconne
Un magnifique travail d'effectué ! Quel taf
A voir le "avant/après" éh bé je n'aurais qu'un mot : B R A V O

Continue comme ça, c'est vraiment un très beau boulot.
PeteW

Me voici après un certain temps d'absence et j'ai plusieurs choses à vous raconter

Le ciao bleu de 1974 est désormais terminé avec ses autocollants et les caches latéraux peints en blanc crème !



Le ciao blanc de 1975 est vendu et se trouve en ce moment dans une exposition en Italie. Ce même acheteur m'a proposé de lui refaire un autre et c'est pourquoi c'est ce vieux cadre C7V3T de 1978 qui va retrouver une nouvelle vie ; c'est parti pour une nouvelle restauration à l'origine

Ce soir, commande groupée de toutes les pièces qu'il me faut et suivront dans les semaines suivantes, le sablage, la peinture et le remontage du cyclo! Ce sera donc une restauration faite assez rapidement contrairement aux autres qui m'ont pris des mois comme je faisais ça quand j'avais le temps et la motivation !

La couleur est définie et est simplement la même qu'à l'origine, voici un petit rappel visuel du taco

Superbe le bleu de 1974

Et le C9N1T il en est où ?

Gros poste prévu dans deux semaines environ avec des nouvelles concernant :

- Ciao C7V3T 1978
- Ciao C9N1T 1968
- Ciao C7E1T 1972
- Malaguti Belmondo
- Yamha XS250 IU5 1978

Non, je ne suis pas mort contrairement à certains messages que j'ai reçu hahaha, juste pas mal de boulot ces temps au lycée et je profite des petites occasions pour bricoler.

Je fais vite ce message car durant le temps indiqué je n'aurais pas le temps de le rédiger.

Pas besoin de plus de rédaction pour voir que la peinture est superbe

Def, fais nous rêver avec tes superbes restaurations....

super !

Super resto !!

Merci à tous pour vous commentaire, voici de nouvelles photos

J'ai décapé un parboue arrière chromé qui avait été peint, puis je l'ai poli. Celui qui était avant était tout cassé...

Superbe

Superbe boulot

de tres belle restaurations , c est plaisant a regarder et c est du tres bon travail...

pas mieux que les potes !!!! certains devraient en prendre de la graine .... meme par ecran interposé ,on peut sentir la passion qui est en toi def !!!!! continues comme ça c'est magnifique

def41 a écrit:

Merci à tous pour vous commentaire, voici de nouvelles photos

J'ai décapé un parboue arrière chromé qui avait été peint, puis je l'ai poli. Celui qui était avant était tout cassé...

Pour le cadre tu as fait comme moi?

-karcher
-dégraissage
-sablage
-peinture

?

magnifique

Salut Def,
Je viens aux nouvelles de tes ciao et toi même..?

magnifiques restaurations

C'est vraiment magnifique toutes ses restaurations  Un très grand BRAVO à toi !!!!!!!!!

Waow ça fait une éternité que je suis pas r'passé sur le forum et ça me fait très plaisir de voir vos messages. Je mettrai à jour ce sujet dans pas longtemps, j'ai plein de choses à vous montrer
Passez une bonne fin de semaine et à tout bientôt !

Ah ! voilà un retour qui fait plaisir !
Hâte de voir ce que tu as à nous montrer  

Tcho c't équipe !
Comme promis voici des nouvelles après plus d'an un d'absence et la fin en photos de Ciao bleu que j'avais commencé à vous montrer !

Commençons donc par lui :

Un châssis C7V3T de 1978 qui traînait depuis de nombreuses années. Restauration commencée à la demande de l'artiste valaisan Valentin Carron après m'avoir acheté le blanc (tout premier de ce poste) et du bleu ciel au guidon V.





Constat : beaucoup de rouille, une peinture décolorée, plus de roues ni de moteur, enfin plus rien à part le cadre et la fourche

A ce stade, après la peinture et le remontage avec vis inox, les heures passées à polir ces putain de roues à rayons etc. j'm attaque au moteur.
Fait de zéro avec des pièces qui traînaient, des joints neufs, des roulements neufs et tout ce qui faut pour faire revivre un vieux moulin.
Peinture HT du cylindre cuite au four de la cuisine (un weekend où ma mère était pas là).





Bref, je vous passe les détails... STUDIOOO



Puis exposition pavillon Suisse à la Biennale de VENISE 2013



Entre-temps j'ai refait un Malaguti

juste peinture du châssis et révision



puis j'ai refait d'autres Ciao

Simple remise en état et customisation pour revente:



Pour la vitesse (evo polini et 46.5 malossi prépa --> jamais tellement utilisé car trop petit carbu et manque de temps)



et mon p'tit de tout les jours



Ce message est trop gros pour rajouter des trucs je ferai un update un de ces 4 avec la restauration complète de la Lambretta Lui de 1969, des projets et nouvelles d'autres meules. Ciao ciao  

bravo tes réalisations sont magnifiques  

salut def  
waow !!!   comme d'hab je dirais ^^ toujours aussi superbe tes restos   le malaguti c'est un fifty non ?? j'en ai un que jsuis en train de faire aussi mais le mien avait une boite 4 vitesses dessus et le haut moteur est liquide . j'ai un AM6 qui faut que je place dedans mais tellement de trucs a faire en meme temp du coup il est sur le coté pour l'instant   en tous cas BRAVO a toi ,ça fait toujours plaisir de voir de si belles images  
a bientot
 

même si on est habituer ça reste époustouflant, le bleu sur la première photo a fond blanc on pourait la confondre avec un photo de doc piaggio

le polini évo kité en 46.5 malossi aussi a la classe, manque peut être une barre de renfort pour aller dans le style de la fourche

et le rouge est juste géniale, bien old scool année 70, une merveille

un super taf de ta par beaucoup de sérieux et un résultat bien évidement a la hauteur