Modif' filtre à air ?

Le tuto' en question étant verrouillé je me permet de poster ma question ici même.
Je me demande comment améliorer mon filtre (Trois trous d'entrées / Six niveau carbu & serrage du collier) sachant qu'après de profondes observations j'en suis arrivé à la conclusion que le diamètre de mes trous d'entrée correspond déjà à 8(mm). Mon forêt de 8 rentre de façon apparente sans problème.

Mon filtre


Je ne souhaite amélioré que ces trois entrées d'air.


Mais bizarrement :

j'ai la meme boite a air que toi et sur ce modele le trou est de 8 mm au sommet mais est reduit a la base du "tube"

Ce que je crains, c'est de percer entièrement la boite, si je prend l'initiative de percer la base.
As-tu effectué cette opération Valars ?

bah enfaite j'ai pris un foret a béton de 8 pour que sa n'entame pas trop vite le plastique pour pas endomager la boite puis je l'ai passé dans les trois trous

grossièrement l'intérieure de l'entrée d'air devrai ressembler a sa:

avant cette opération, mon moteur d'origine ne tournait pas par manque d'air mais apres tout va pour le mieux, il faut juste faire attention a l'entrée la plus proche du raccord vers le carburateur et ne pas aller trop loin au risque de faire un gros trou xp

tu coupe la ou c'est en rouge
pour le rond tu le fait avec un fer a souder pour electronique

Si je découpe en cercle comme tu me l'explique, l'entrée d'air ne risque t-elle pas d'être trop importante. Je ne cherche pas à obtenir les performances d'un filtre malossi, mais seulement un filtre d'origine, simplement, amélioré.

c'est pourtant ce qu'il faut faire pour l'ameliorer...
avec sa tu met un gicleur un point plus gros
si tu touche pas a ce que je t'ai montré sa vaut pas le coup tu ne ressentira rien