kit liquide

bonjour a tous j'ai en ma pocession pleins de pieces ciao assé rare
notament un kit liquide polini .
je souhaite savoir si quequ'un connais la methode pour refaire
la partie in terne du cylindre car il y a comme des coups a l'interieur
surement la personne avant a essayé de modifier les transfer et il a mis des coups
sur la paroie interne du cylindre.
je sais que losque j'avais 15 ans j'avais eu le meme probleme ( mais c'été de ma faute )
il yavais des societés qui faisais des ajouts de matieres et arrivé a recuperer des cylindres meme serré.
donc si quelqu'un a une idée je suis preneur.
merci
A+

tu peux atténuer les coups avec du papier de verre super fin (15 microns), mais si c'est très profond c'est fichu

regarde là

http://www.niquasil.com/

ou là

http://www.revaltec.com/

mais ça va te coûter un bras cette histoire

mais si c'est pour sauver un piece rare et introuvable, ça vaut le coup

hihih juste 120 euro HT la rectif du cylindre plus un nouveau piston ....

ca fait chero le kit

salut a tous merci de vos reponse.
je pense que je vais laissé le cylindre , je m'en occuperé plus tard.
en revanche je vais mettre la culasse liquide sur mon kit polini air
car sur le kit liquide que j'ai culasse et cylindre sont alimentés separement .
donc ça me ferra un moteur hibride " cylindre air et culasse liquide ".
pas mal non.
PS : on le faisé a l'epoque 15, 16 ans.

https://i.servimg.com/u/f24/11/73/38/94/2140_110.jpg

va falloir rajouter le radiateur, la pompe à eau et tout le bordel

Ouai, les jois du kit liquide...

bonjour a tous .
je tenais a signaler que l'on a pas besoin de pompe a eau
si on monte que la culasse car dés que l'eau monte e T°
l'eau fait son circuit de refroidissement toute seul.
sinon j'hesite a mettre soit un kit malossi air soit le polini air
ou le polini liquide , en sachant que les 3 sont en ma pocession .
PS : donné moi vos preference.
merci

fais des essais et tu verra ce qui marche le mieux

dax31 a écrit:

bonjour a tous .
je tenais a signaler que l'on a pas besoin de pompe a eau
si on monte que la culasse car dés que l'eau monte e T°
l'eau fait son circuit de refroidissement toute seul.
sinon j'hesite a mettre soit un kit malossi air soit le polini air
ou le polini liquide , en sachant que les 3 sont en ma pocession .
PS : donné moi vos preference.
merci

waou tu as vraiment de belles pieces
c'est des combien 43mm?

salut j'ai un polini air 43 un polini liquide 43 et un malossi EN 46 mais le probleme pour le malossi
ce sont les segments que j'ai du mal a trouvé .