pb de ralenti .

Voila mon ciao ne tient pas le ralenti , jai changer le haut moteur en le remplacant par un kit allu , j'ai donc mis un gicleur de 60 et j'ai éssayer en tournant la vis de ralenti plusieur fois mais rien ni fait alors :
gicleur trop gros ? car ma bougie est un peu humide .
Autre chose j'arrive a rouller que sans ma boite a air avec je n'arrive pas a démarré , elle est neuve et c'est une polinni .
Pouvez vous me dire dous cela vient et comment remédié au problèmme et aussi pour le ralentit ?
Merci

Alors tu allume ton ciao tu le laisse tourné un peu.

1)tu viss la vis jusqu'a que la roue tourne plus .

2)si le 1) tu ne comprend pas ou tu ni arrive pas poste un message

j'ai déja fait ca mais le pb c'est quelle cale .

quel diametre de kit donne des précisions c'est leger pour t'aider

ben c'est un kit en allu et sur le piston ya marker 38.2 et les transfert sont plus gros c'est tous se que je pe dire .

menteur regardez moi ce boulet =====>https://forum-ciao.jeun.fr/Problemes-f4/comment-maitre-ce-pots-t1837-15.htm<=====

Kes ten sait ???

ola calmos les jeunes

j'en sais que tu met 3 foi des choses diferentes sur la provenance de ton pot

et alors men fou jte parle du kit la .
A oui c'est vré j'ai oublier de te dire avec mon frére on est les Bonni and Klides du ciao

ok ok

et donc ce ralenti ....

oui ce ralenti he bien il ne tient pas meme en ressérant la visse je ni arrive pas et le truc c'est qu'avec mon filtre a air je ne peux pas le démmaré .
Quelqu'un a une idée , ( j'ai un gicleur de 60 )

zmax83 a écrit:

et donc ce ralenti ....

le kit que t'as trouvé il avait des segments neuf ou en tres bon etat ?

et essaye une bougie un indice plus haut des fois ca change

neuf et pour le pb de la boite a air ?

c'est chelou jarrive pas a voire .

essaye un gicleur plus petit .....

et pour le ralenti tu vois ?

joint spi mort , fuite au moteur , cable grippé , y'a plein de truc a voir

Bon jai tou revue et toujours pas .

C'est quoi comme filtre a air?
Perso j'ai un malossi avec un caru 12 et gicleur 60 et mon ciao tourne impec...
Donc voila....Sinon fait tourner ton ciao a fond sur la bequille pendant quelque seconde (genre 10 ou 20)
Mon pote avait le meme probleme sur son ciao (il calait sans arret,meme ralenti reglé) et comme par magie il tournait nickel apres...Je sais pas tjrs pas pk mais il marche...

tjours pas jarrive pas a trouver .
Jai un filtre a air Polinni et un gicleur de 55 avec kit allu et pot .

toujours dans le meme etat ta bougie avec le gicleur plus petit ?

et ca fait toujours pareil , ca marche si tu enleve ta boite a air ?

non jai éssayer avec un gicleur 55 et la couleur et marron choco mais il me reste le pb de la boite a air lorsqu'elle est mise je n'arrive pas a démarré .