PRESENTATION D'ONCLE FERNAND

Bonjour à tous,

Ici ONCLE FERNAND, Breton et néo Piaggiste.

Je viens de récupérer un CIAO dont je ne sais rien.

Mis à part sa couleur....un beau ROSSO FERRARI et qu'il a de jolies roues à 4 batons gris métal.!

Sérieusement, il s'agit d'un beau petit cyclo en très bon état, hormis qu'il manque la courroie de transmission et qu'il pisse l'essence quand on ouvre le robico.

Ca n'est pas bien grave, j'en fais mon affaire.

Ce qui me turlupine un poil, c'est que je ne sais rien de la provenance de l'engin. Il sort d'une grange, n'est pas immatriculé et n'a pas l'air bien vieux vu son état.  

J'aimerais assez me rencarder sur son pédigré et surtout le fait qu'il ne soit pas un engin volé avant de faire les démarches administratives pour pouvoir rouler avec.

En fouinant sur le net, j'ai dégauchi où trouver les numéros du cadre et du moulin, mais je ne trouve pas la plaque constructeur sur le cadre....

Pour l'année, le modèle précis, je me doute que cette plaque doit bien aider.

Le but étant de le mettre à la route pour initier ma fille, qui arrive à l'âge critique, aux joies du 2 roues.

Excepté le rouge qui est plus FERRARI sur le mien, c'est le même que celui-ci :

Salut à toi!!!!!

Je tiens à te dire que tu as fait une belle acquisition!!!!

Bienvenue sur le forum

bonjour et
pour le type et le numéro de cadre tu démontes le carter en plastique du coté droit et tu regardes dérriere la chaine du coté de la roue libre

haaa un breton!!!
bienvenu à toi oncle Fernand!!

Merci pour l'accueil.

Je suis passé voir le concessionnaire Piaggio du coin cet aprem muni de mes numéros de série.

le Ciao n'est pas répertorié dans sa base de donnée, il est inconnu au bataillon.

D'après lui, je ne risque pas grand chose à demander une CG.

Il date la bête de 97/98 d'après le numéro de série.

Il n'avait pas de courroie en stock et m'a mis en garde sur le fait qu'il y en avait plusieurs modèles  

Je vais faire une photo du côté gauche de la bête et demander votre aide pour éclaircir ce point.

Voilà le bestiau :



Et la partie transmission où il manque donc la fameuse courroie.....



Quel modèle dois-je commander SVP ?

salut! c'est celle là pour une poulie d'origine:
http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/mechanical/pulleys-belts/v-snaar-gates-vespa-ciao-969.html

Merci.

Plus qu'à trouver ça sur un site Français.....

J'ai trouvé celle-là, mais la longueur n'est pas tout à fait la même.

http://www.la-becanerie.com/cyclo/moteur/courroies/courroie-ventico-lisse-renforcee-ciao.html

Il y à quelques points de corrosion.......

Mais rien de grave.....

Dans quel état est le réservoir????

Dommage pour le garde-boues AR, qui à été coupé!!!!

çà choque un peu, met tu peut trouver sur JMPB des gardes-boues bon marché....

Le réservoir est clean, il y a peu de corrosion, la photo est trompeuse.

Le site JMPB est celui que m'a aussi indiqué I-man transport, c'est sérieux comme boutique ?

tu peux aussi aller aussi chez feu vert ou norauto pour une courroie crantée Gates 960x10 , mais si tu commandes plusieurs piéces JMPB et notre fournisseur préféré , livraison rapide

Merci du tuyau, je vais me pencher sur le problème.....je suis pressé de le voir rouler ce pétarou....

Je le vois déjà avec quelques petits chromes.....

http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/engine-parts/exhausts/uitlaat-vespa-ciao-std-chroom.html

ONCLE FERNAND a écrit:

Je le vois déjà avec quelques petits chromes.....

http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/engine-parts/exhausts/uitlaat-vespa-ciao-std-chroom.html

Ouai!! bonne idée....

Pour 40 euro, que dire de plus???...

Ah ah, une courroie au garage AD du coin...........et hop, première balade en Ciao....

Il pète au quart de tour....démarrage façon kick à l'aise

ONCLE FERNAND a écrit:

Ah ah, une courroie au garage AD du coin...........et hop, première balade en Ciao....

Il pète au quart de tour....démarrage façon kick à l'aise

Super!!!! Je te souhaite de faire de longues ballades....

Salut et

Je vais tenter les démarches pour l'immatriculer.

C'est pas gagné....

ONCLE FERNAND a écrit:

Je vais tenter les démarches pour l'immatriculer.

C'est pas gagné....

Salut!!!
Tu as raison, ils deviennent de plus en plus "procéduriérs"
Fait une fonction "rechercher".....et tu trouvera "immatriculation", j'avais laissé un post, expliquant, les
démarches à suivre!!!
Mais ce post date de 2010...
Sans compter qu'ils veulent mettre en place, un CONTRÔLE TECHNIQUE , pour tout 2 roues achetés
d'occasion...je ne sais pas si aujourd'hui, la loi est passée ou pas!!! mais ce con de "vals"en à fait un de
ses "cheval de bataille".....

Bonnes chances à toi, et tiens-nous au courant....

ça dépends des préfectures et pour le contrôle technique , tout est prêt , il ne manque que le vote de la loi

Il faut que je l'emmène chez le concessionnaire pour qu'il me fasse le certificat d'homologation en vérifiant les numéros de série SUR le pétarou....

Il veut pas le faire comme çà.........bah, j'ai juste 50 bornes pour le lui emmener.

ONCLE FERNAND a écrit:

Il faut que je l'emmène chez le concessionnaire pour qu'il me fasse le certificat d'homologation en vérifiant les numéros de série SUR le pétarou....

Il veut pas le faire comme çà.........bah, j'ai juste 50 bornes pour le lui emmener.

Pas d'autre choix........................

J'ai le papier......

moi aussi