mon moteur refuse de démarrer...

bonjour a tous,

je vien de refaire un ciao, estétiquement il me va très bien... le seul soucis c'est le moteur, il tournais y'a 4 mois, met maintenant il refuse de démarrer... j'ai changer le carbu il est tout neuf... il a une étincelle....la lumière s'allume...met maintenant je ne c'est vraiment plus quoi faire, j'ai tout essayer... enfain je pense.

le moteur est d'origine apars carbu 13/13 avec gicleur 54, boite a aire malossi et pot giannelli fire.

est-ce que vous auriez des idée d'où sa peux venir ?

dydy a écrit:

est-ce que vous auriez des idée tout sa peux venir ?

Soigne la conception de tes phrases ça fais peur...

Désoler, j'avais pas vu sa, j'ai corrigé !

tu pédale comme pour le démarrer et si y par pas tu démonte ta bougie si elle est mouiller c'est ton allumage et si elle est sèche c'est le carbu

elle est seche

dydy a écrit:

elle est seche

Salut, l'essence n'arrive donc pas au cylindre.. regarde ton carbu ou bien ton robinet d'essence.

robinet neuf je l'est changer hier, et carbu pareil changer hier... est-ce que sa peux être le gicleur ?

dydy a écrit:

robinet neuf je l'est changer hier, et carbu pareil changer hier... est-ce que sa peux être le gicleur ?

Bien sur ! tu as peut-être mal mis ton robinet regarde si l'essence coule d'abords

oui il coule

dydy a écrit:

oui il coule

Ton gicleur à quel tronche ?

Jai pas très bien compris se que tu voulais me dire... Met sais un gicleur 54 neuf si sais sa que tu voulais savoir

dydy a écrit:

Jai pas très bien compris se que tu voulais me dire... Met sais un gicleur 54 neuf si sais sa que tu voulais savoir

c'est simple......

fait le trajet du carburant jusqu'au cylindre et vérifie jusqu'où il arrive...

donc

1 reservoir
2 robinet
3 cuve carbu...(est elle pleine quand tu démontes ton carbu de 13 )
4 le flotteur est il parfaitement libre???
4 le diffuseur (tige de laiton dans le tube avec 2 trou dedans) passe un fil de fer a l'intérieur et vérifie que tu le vois passer en regardant les trous


si toutes ces étapes sont ok et que tu as de la compression.....il doit demarer.....

Merci pour ta réponse, je vais regarder tout sa demain, je vous tien au courant

bon voila, se matin j'ai regarder le carbu la cuve étais pleine, le flotteur étais oke et le diffuseur je voyais bien le fil par les trous donc je me suis dit c'est pas le carbu, pi comme jetais dans le coup j'ai démonter mon cylindre pour voir l'état du piston et la je vois que le piston et noir noir vraiment pas en bonne état y'avais même une grosse griffure... bref je pense pas que je vais remonter se cylindre avec le piston, j'ai un kit malossi 43mm avec la culasse malossi 43 je vais plutôt profité de le monté...

pensez-vous que sa pourrais aller mieux avec un kit neuf ?

Et est-ce que une bougie B7HS sa joue avec le kit ?