Limiteur de tour .

Bonjour après avoir utilisé la fonction "recherche" vous vous en doutez je n'ai rien vu donc je me permet d'ouvrir ce post .

Quelqu'un a il déjà monté ce genre d'accessoire ?
Est ce qu'un limiteur de tour se monte uniquement sur moteur electro ou également à rupteur ?


Bref si vous avez des réponses éclairer moi, car j'habite un bled mais les sont de véritable cowboy

D'autant plus que celà s'active avec une télécommande .

christian68 a écrit:

Bonjour après avoir utilisé la fonction "recherche" vous vous en doutez je n'ai rien vu donc je me permet d'ouvrir ce post .

Quelqu'un a il déjà monté ce genre d'accessoire ?
Est ce qu'un limiteur de tour se monte uniquement sur moteur electro ou également à rupteur ?


Bref si vous avez des réponses éclairer moi, car j'habite un bled mais les sont de véritable cowboy

D'autant plus que celà s'active avec une télécommande .

Yop,

J'avais aussi vu ce genre d'article et ça m'intéresserait bien également, mais je n'arrive plus à trouver où je l'avais vu..! Bref donc un gros +1 pour les questions de Christian68

++

Seb

tout est dit ici
c'est moi qui avait ouvert un post une fois.

Zerosucre a écrit:

tout est dit ici
c'est moi qui avait ouvert un post une fois.

Ouais cool le système, par contre je ne vois pas comment le mettre en place sur un Ciao, faut dire que les schémas électriques ou électroniques ne sont pas ma tasse de thé

Sinon pour les composants je pense qu'on doit trouver ça facilement sur Conrad...mais après reste la partie réalisation

En tout cas merci pour le lien Zerosucre, et si jamais quelqu'un devait réaliser le bouzin ce serait sympa d'en faire profiter les autres avec un schéma plus clair et applicable aux Ciao's

++

Seb

brider vous au starter,enleve le ressort,enfonce le starter de moitié et quand tu acceleras sa ne lenvera pas et tu seras bridé

vespa-dr a écrit:

brider vous au starter,enleve le ressort,enfonce le starter de moitié et quand tu acceleras sa ne lenvera pas et tu seras bridé

Bah oui mais c'est pas "précis" comme bridage, de plus pour ce que coûtent les composants nécéssaires à ce p'tit montage... Sans compter que si les flics t'arrêtent et te voient te baisser pour grailler le starter c'est pas glop, alors qu'un interrupteur placé sous la lampe ne t'impose pas de te baisser pour l'atteindre, du coup c'est beaucoup plus discret

Chtitam' a écrit:

vespa-dr a écrit:

brider vous au starter,enleve le ressort,enfonce le starter de moitié et quand tu acceleras sa ne lenvera pas et tu seras bridé

Bah oui mais c'est pas "précis" comme bridage, de plus pour ce que coûtent les composants nécéssaires à ce p'tit montage... Sans compter que si les flics t'arrêtent et te voient te baisser pour grailler le starter c'est pas glop, alors qu'un interrupteur placé sous la lampe ne t'impose pas de te baisser pour l'atteindre, du coup c'est beaucoup plus discret

si t'es riche pour t'acheter un stator

y'en a un,il a grillé son stator en mettant un brideur,c'est pas fait pour

Citation :

si t'es riche pour t'acheter un stator Laughing

y'en a un,il a grillé son stator en mettant un brideur,c'est pas fait pour Laughing

Pourquoi ça crame le stator ?

De plus le limiteur de tour dont je parlais étais le Pinasco pas une daube chinoise "tnt" et pour être tout à fait franc avec toi des produits Pinasco de mauvaise facture je n'en ai pas encore vu ce qui n'est pas toujours le cas d'autres marques ...

En autres avantages que je voyais en ce produit c'est qu'il s'active via une télécommande donc vraiment pas de quoi ce faire capter par les en mettant la main dans la poche!

http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/pinasco-limitateur-de-tours-a-telecommande.html


on en trouve , mais c'est pas le meme prix que le "homemade"

Hello, quelqu'un a t'il déjà monté ce genre de limiteur finalement?