Vous pensez quoi de la fourche ebr ?

Votre avis ?

elle est plus lourde,sa tient mieue la route

sinon tu sent quelle est plus lourde en conduite ?

pas trop

conseillé ou deconseillé ?

si tu es full origine, je vois pas trop l'interet mise a part pour le style, mais quand tu commence a aller plus vite c'est bien de mettre une fourche comme celle-ci.
avec cette fourche tu ne rebondit pas sur la route comme avec la fourche d'origine

ouais moi ces tout d'origine a part une petite modif' sur le filtre a aire je l'ai agrandis c tout

ben fait comme tu veux, si tu en a une, moi a ta place je la mettrais, par contre j'en achetrais pas si je serais full origine

ba en faite je vais en acheter une a yenyen..mais ducoup tu me pose le doute !

ben si tu as l'impression de rebondir sur la route, prend la, en plus il la vend pas trop cher

nan j'en ais pour 50 euros avec les frais de port donc c resonable !

salut !!
bon voila je voudrais m'acheter une barre de ridification mais le probleme c'est que je ne sais pas ou en acheter ( je ne cherche pas une ebr )
mais un fourche a souder au cadre , et mon autres question c'est si c beaucoup plus lourd avec ?
merci ,bonne soirée a tous !

tout dépend de la taille de la barre que tu vas mettre, mais a mon avis c'est pas ça qui va beaucoup alourdir ton ciao.
ce genre de barre ne s'achète pas sur un race shop, mais dans des magasins de pièce métallique tel que miauton ou même peut être dans les magasin de bricolage

ouais merci pour ta reponce...

EBR = grosse merde

quand c'est neuf ça parait bien , mais ça ne dure pas longtemps, ça prend vite du jeu, les aciers et alu ne tiennent pas le choc sans parler des chromes

mais y a pas trop d'autres choix, à part adapter du peugeot / motobec et autre marques plus sérieuses

En tout cas ,mieue que l'origine quand c'est kité

Moi ce que j'en pense:

Prendre un jeu de roulement neuf buzetti ou autre,ne pas remettre les anciens,sinon ya du jeu

et là sa fait 2 ans que je l'es et je peux t'assurer qu'elle bouge pas!!!!

Et de la route j'en fais

je parlais du jeu des tubes dans les fourreaux
j'en ai eu une sur un 103, une catastrophe !!!!!
j'ai monté une paioli hydro, là, c'est le top

Bien moi aucun jeu a l'horison pour le moment,elle accumule 5000km

Mais c'est sur que les paioli sont largement plus solide

vespa-dr a écrit:

Bien moi aucun jeu a l'horison pour le moment,elle accumule 5000km

Mais c'est sur que les paioli sont largement plus solide

paioli, showa.... sont des marques sures et de qualité

ted a écrit:

je parlais du jeu des tubes dans les fourreaux
j'en ai eu une sur un 103, une catastrophe !!!!!
j'ai monté une paioli hydro, là, c'est le top

une fourche paioli peut s'adapter sur un ciao ???

ba oui .... toute fourche est adaptable sur un ciao....... avec modification

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/309675316.htm?ca=11_s

comme celle la ?

elle peut passer facilement ou difficilement ?

sa peut etre quoi comme modif ?

mais faut du sacré matos ! je m'etait lancé dans l'adaptation d'une fourche de dirt sur un bravo.... au final c'est jeanbiere qui me l'as racheté et quand je voit le travail qu'il a du faire pour l'adapté je me dit que j'aurai jamais pu !

bravo jeabiere !!

ouai mais la c'est une fourche de 103, il me semble que celle de 103 passe sur les ciao sans modif ?

c'est une super fourche celle ci aussi ,apres j'ai jammais essayé d'en monté donc je peux pas te dire. j'airacheter dernierement un cadre G2 de 51 avec une fourche de tz dessus ... ben quand j'ai demonté la fourche et que j'ai vu comment il avait monté ça pas terrible .... apres yen a qui ont peur de rien... mais bon la fourche c'est a l'avant ... donc vaut mieux que se soit bien monté