Conso elevée

Bonjour a tous,

Alors voilà, avec mon ciao tout d' origine, je ne fais même pas 40 kms avec un plein !
Quelqu un pourrait-il me dire ce qu il faudrait vérifier svp ? Parce que un plein tous les trois jours ca fait un peu beaucoup ! ^^

Merci pour votre aide

tu perd de l'essence

Par ou est ce que je peux en perdre ? Ca peut être la segmentation qui est naze ? Parce que comme je ferme le robinet d' essence a chaque arrêt, j ai jamais pu voir de flaque par terre ^^

T'es bien sur que t'es tout d'origine ? Parce que sa c'est pas normal alors. Laisse une fois le robinet ouvert quand il est arrêté pour voir si il y a de l'essence qui coule.

Bah normalement oui je suis tout d' origine. J irai la démarrer tout a l heure puis je laisserai le robinet ouvert. Merci pour vos conseils, je vous dirai demain.

vascodo a écrit:

Bah normalement oui je suis tout d' origine. J irai la démarrer tout a l heure puis je laisserai le robinet ouvert. Merci pour vos conseils, je vous dirai demain.

D'accord. Mais de rien

Bon j ai regardé sous mon moteur, et les pièces avec des ailettes sont mouillées d' essence. Qu est ce que ca peut vouloir dire ?

Ben en principe si je me trompe pas, sa ne devrait pas être mouillé sa veux dire que ta une fuite quelque part. Maintenant reste à chercher où

Regarde le petit tube d'essence qui va au carbu si il est pas troué ou si tu la bien mis dans le carbu ou si c'est le carbu qui fait une fuite

Le petit tube tu parles de la durite ? Et comment je peux contrôler que le carbu ne fuit pas ?

OUi la durite lol pis pour le carbu je sais pas mais démonte le et regarde si il fuit en le tenant droit et en même temps regarde si c'est mouillé à l'emplacement ou il est mis.

laisse une nuit robinet ouvert

Ok merci je vais faire ca.

Après dit nous si sa coulé ou pas demain ^^

Bon j avais mis du papier journal sous le moteur, mais je n ai pas retrouvé de traces d' essence. Par contre le moteur est toujours mouillé au niveau de la sortie d' échappement (sur toutes les ailettes a coté) et au niveau de la béquille aussi. J ai penche le ciao sir le cote gauche (bouchon de réservoir vers le haut) et il y a un peu d' essence qui a coulé par terre. On m a dit qu une des causes pourrait être une segmentation usée. Quelqu un pourrait le confirmer ? Quelqu un aurait il une autre idée ? Sinon je n ai pas encore contrôlé le carbu, ce soir ou demain je pense.

Vérifie le flotteur du carbu ainsi que le pointeau , je pense que c'est ca

regarde si ta durite est percé

et controle ton carburateur

Le flotteur et le pointeau c est le plastique blanc ? Et comment je sais si il est dans la bonne position ou non ?

oui

verifie si le pointo n'est pas coincé en position ouvert

Tu pourrais m en dire un peu plus sur son fonctionnement stp ? Il est censé s ouvrir quand la mob marche et se fermer quand on arrête le moteur ? Et il est ouvert quand il est vers le haut ou vers le bas ?

sa ferme l'essence,si il se coince,l'essence monte dans la cuve et sa déborde

Ok merci je contrôlerai ca demain. La j ai un bac blanc a réviser ^^

Bon la je viens de verifer et le pointeau et le flotteur m avaient l air de fonctionner parfaitement. Je comprends rien ! j ai même ouvert l essence avec le carbu juste remonté, et j ai entendu l essence couler jusque dans la cuve du carbu, mais j ai rien vu déborder. Qq un aurait une autre idée ?

ta segmentation a combien de km?

Je ne sais pas, mais mon ciao a 9 ans dont 3-4 de stockage, et je ne pense pas qu elle ait été changé depuis. J irai la faire changer par un garagiste pendant les vacances je pense