remise en etat du ciao de duciel

Parmis vous depuis peu, je vous presente mon ciao que j'ai remis en etat.
Il tournait tres mal, n'avait aucune patate, ne tenait pas le ralentit et etait dans un etat lamentable.
J'ai changé tous les joints, raboté la culasse de 5 dixiemes(seulement), changé le piston et ajouté un pot proma circuit.
J'ai egalement tout netoyé de A a Z.
Plus tard, je compte le repeindre, je reflechis encore pour les couleurs mais j'aimerai faire les jantes en blanc.
elle a 29 ans, pas si mal conservée non?
place aux photos.

TU n'a pas des photos d'avant??? En tout cas le pot lui donne vraiment un autre style, la peinture a l'air bonne , il a été bien consservé c'est clair, qu'en est-il des pneus??

Désolé, j'ai pas pensé a prendre de photos avant car de toute facon je pense vraiment le repeindre pour qu'il ait plus d'eclat.
La photo n'est pas de tres bonne qualitée donc on ne voit pas trop les defauts (eclats legers sur la peinture).
Pour les pneus,je crois qu'ils etaient d'origine (pirelli de premiere monte).L'avant est nickel mais j'ai changé l'arriere qui etait naz.
Pour la couleur, je pense le faire bordeau métalise avec les jantes en blanc.
Le pot est a un son metalique sympa mais fort quand meme mais la cartouche est petite mais tres efficace, j'ai testé sans pour voir et la

ca y est c'est peint.
place aux photos:

bravo

UN ciao comme je les aime, un grand bravo !

Et c'est reparti pour 29ans, c'est ça un Ciao

Tiens, tu as remis le pot d'origine?

Je l'ai refait strictement d'origine et oui j'ai remis le pot d'origine qui je trouve est plus coupleux a bas regime pour les petit trajets que je fais pour aller travailler.
Mais ce n'est pas definitif, je changerai de pot au gre de mes humeurs.
Pour mieux le lancer au demarrage, j'ai allegé les masselottes et supprimé 2 spires a chaque ressort(en attendant d'en commander d'autres). Franchement, ca change, c'est beaucoup mieux. Je precise que j'ai une poulie et pas un vario comme on pourrait le penser a cause du cache lateral.
Voila pour le moment.
Merci.

il est peut être plus coupleux a bas régime

Mais je peux t'assurer que n'importe quel pot type serpentin,a partir de 30km/h jusqu'a la vitesse max,il ya une grosse accélération

oui c'est vrai
il va peut etre pas rester longtemps ce pot d'origine finalement. Encore 2/3 pleins histoire de roder le piston qui est neuf (pour pas etre trop tenté d'accelerer comme un fou)

bien joué , beau travail manque un paire de stickers et roule ma poule

des photos de meilleure qualitée:

Très beau travail

Manque plus que les autocollants "Piaggio" pour le réservoir et il serait comme sorti d'usine

++

Seb

matthieu62 a écrit:

Très beau travail

+1

Citation :

Manque plus que les autocollants "Piaggio" pour le réservoir et il serait comme sorti d'usine

Et ça ferait un rappel du blanc des jantes .

Ca change carrément la couleur, je ne le voyais pas aussi "rouge".

Je l'aime bien, il me rappel un Ciao que j'ai eu en transit.

L'appret la peinture et le vernis on ete fait a la bombe, j'espere que ca tiendra bien dans le temps.
Pour les autocollants, je pense que je les prendrai a l'occasion de ma prochaine commande, ce sera plus joli.