debrider leovince

salut , j'ai cherché dans tout les sujet concernant le leovince et on voit qu'il est bridé .
mais ou exactement ? est-il difficile a debrider ? comment faut faire ?

laisse le tel quel
tu verras c'est déjà pas mal

on peut vraiment pas le debrider ?

et t'as fait comment pour le fixer alors ?

a l'echappement et au cadre

vespa-dr a écrit:

a l'echappement et au cadre

ah bon

mais j'ai vu que t'avais de souci pour la fixation , donc t'as fixé avec toute les pattes ou pas ?


et pour le debridage alors ?

il faut couper le pot en 2 pour retiré la bride et vue que tu n'a pas de poste a souder c'est dead je panse

j'ai coupé les 2 pattes

pour le debridage ca va etre chaud oui
la cartouche n'est pas bridée ?


vespa : ca tenait bien ? pas de souci ?

parcontre moi j'ai pas de fixation sur la cartouche donc je suis obligé de garder au moins une patte de fixation , et sachant que celle coté gauce est cassée ... celle de droite plus la fixation cylindre vont suffir vous penser ?

fixe le bien et évite de prendre appui dusse
sa dvrais le faire

tu prend un boue de tolle 15 ou plus de lon sur 2 ou 3 cm acsé finne tu lui fait prendre la forme de la cartouche un trou sur le haut de ta plaque bouloné sur ton cadre

oui
mais j'ai pas de tole

Tu va a la casse a la decharge dans un garage ect...
tu va bien en avoir un bou

oui
j'ai une grande decharge a 1km de chez moi , c'est la que j'ai trouvé mon pixV avec son vario

il me reste les fixation en rouge , celle en vert est cassée


ou doit-je fixer chacune des fixation ?

alors ?

marcupe33 a écrit:

il faut couper le pot en 2 pour retiré la bride et vue que tu n'a pas de poste a souder c'est dead je panse

C'est pas pour le même si ?

non mais jpanse c'est comme sa avec tout les leovince

pour ton petit kit ça va mais aprés en 43mm , ta l'impression que ya comme un trou et a la reprise sa avance que dalle

yenyen33 a écrit:

il me reste les fixation en rouge , celle en vert est cassée


ou doit-je fixer chacune des fixation ?

alors ?