Kit roulable?

Salut a tous , j'ai un kit en 46mm polini complet, mais la jupe du cylindre est cassée j'aimerais savoir si c'est roulable, voici les photos :

















Je precise que si vous me dites que ca vaut le coup je ponserai bien entendu les arrete blessante pour quelle soit le plus lisse possible.

Pour moi il est bon pour la poubelle désolé

Attend quand même la réponse des autre mais moi je ne montrais pas

Huuuum, c'est un pari bien risqué...
Il faudrait voir jusqu'ou descend la jupe du piston, mais je crains que dans les hauts regimes cela soit très très dangereux :/

Ok, j'aimerais avoir d'autres avis svp... Qu'est-ce que je risque au juste? Le frottement du piston sur l'arrete risque de le griffer..?? et de l'exploser??

tout dépand ou ton piston descend si il descend juste ou c'est casse un segments pourrais sortir et...

C'est coupé a ras du plan de joint, le piston descend si bas??

Et la jupe est fragilisé déjà puisque qu'il lui manque un bout et que elle du ce ramassé un gros choc pour avoir ça non?
La jupe peut exploser avec les fibrations , un segments ce coincé du a la déformation de la matière avec le temps...

moije t'enterais pasle coup sur un bon moteur mais si tu a un truc tout pourri essaye et film =P

dans le genre sadique

Laisse tombé.
C'es full dead.
Je savais pas que les 46 polini avait des echappement devissables.

Deja aussi ton bas moteur est foutu. On voit sur une de tes photos.

Salut aucun problèmes tu le tiens avec ta main droite (attention très très important la main) et tu te dirige tout droit vers la déchèterie la plus proche, la tu choisis le bon container et tu lances violement et voila .

A part cella très jolie travail au niveau de la réparation de la sortie d’échappement.

Je ai réalisé une moi aussi suite à un achat chez un vendeur avec très peux de scrupules.

Honda Camino a écrit:

Pour moi il est bon pour la poubelle désolé

Attend quand même la réponse des autre mais moi je ne montrais pas

+1 Le piston n'étant plus guidé au niveau PMB va y avoir un basculement de celui ci .
Et j'y vois franchement pas beau !
A la benne !

Petite question,tes carters sont des reed valve???

cloclo a écrit:

Petite question,tes carters sont des reed valve???

petite question,ta sorti est une de 22mm?

Citation :

Je ai réalisé une moi aussi suite à un achat chez un ven............................

Bien,bonne idée et belle réalisation
Question : la bague rapportée a t'elle été collée a la pause avec un loctite quelconque genre bloc presse ou autre

wuoiiiiii 22mm

a ta place j'aurais agrandi au max,histoire de grignoter quelque mm

edjuma a écrit:

Citation :

Je ai réalisé une moi aussi suite à un achat chez un ven............................

Bien,bonne idée et belle réalisation
Question : la bague rapportée a t'elle été collée a la pause avec un loctite quelconque genre bloc presse ou autre

Pas besoin j ai taraudé avec du pas fin normalement pas de desserrage

En plus vu la température que cette pièce atteint, elle risque pas de se dévisser à cause de la dilatation non ?

oui monsieur peux de risques a mon avis

Alors : j'ai acheter a un membre des pieces dont le kit 46 polini ( la jupe est deterioré mais tu peux le monter sans pb ... )
Donc apparement c'est pas la peine d'essailler si j'ai bien compris....

POur le choc ce n'est donc pas moi je ne peux pas vous dire la cause, pour la sortie d'echappement j'ai etait surpris par le systeme Mais ce n'est non plus moi qui l'ai fait....


POur cloclo, oui ce sont des redvalve

Je pense que je vais laisser tomber cette histoire de 46polini ( pas envie de foutre en l'air un moteur complet ) et passer a autre chose... Je recherche donc un kit bien exploitable sur redvalve en axe de 10.....

C'est moi le gros gogole qui a pété la jupe

Comme vous le savez c'est pas bien épais et mes goujons etait tordu et quand j'ai rentré le piston ça a forcé un peu et bim ! jupe fissuré donc obligé de couper...

fin bref' vive les ciao

Et comme tu le vois, ce n'est plus roulable .........................

Pourri cassé foutu.