preparer boite a ire d'origine

hello!!
jai un carbu 13/13 et la boite a aire d'origine est ce que sa vaut la penne de faire ceci http://www.forum-ciao.com/tutoriels-de-preparation-bons-plans-et-astuces-f12/filtre-a-air-t11.htm
merci de vos reponce

Oui mais va falloir augmenter ton gicleur Tu auras + de pêche après

Car si tu n augmente pas ton gicleur deja 1 il ne va peut etre pas demarrer et 2 si il demarre pi que tu roule avec pendant des semaines tu risque de serrer...

n'oublie pas de percer ton gicleur

MDRRRRRRRRRR

pk percé mon gicleur?et coment?

ptit-bruni a écrit:

pk percé mon gicleur?et coment?

avec un foret de 7

Enfin 6,5 il me semble pour la précision

je dois percé ou mon gicleur et ta une fotopsk je comprend pas tro

Non non pti-bruni ils se fichent tous de toi ne t'en fais pas.
Un gicleur c'est super précis.
Donc pour faire simple, tu as normalement un gicleur de 66 sur ton carbu 13/13.
Tu l'auras sans doute changé pour un plus petit vu ton petit moteur, et bien il faudra opter pour un poil plus grand que celui que tu auras mis toi même.
Pour faire clair, disons un gicleur de 54/56

vous etes sur kan fesan ceci http://www.forum-ciao.com/tutoriels-de-preparation-bons-plans-et-astuces-f12/filtre-a-air-t11.htm
il faut percé les trou du haut avec un foret de8 j'ai regarder sa me parè vraiment gros

si t'es d'origine perce rien du tout

jai carbu 13/13

perce rien et met un gicleur de 50,ta un pot d'origine?

non jai 1polini top one mai jdê dois faire la prepa de la boite a airs ou pa? (jai carbu 13 et polini top one)

ton carter moteur est français ou suisse?

vespa-dr a écrit:

ton carter moteur est français ou suisse?

suisse

alors rien ne sert de mettre un carburateur de 13

autant mettre de l'origine ou de préparé son moteur

mai jai le carbu 13/13 alor je vai le laissé mai sa va me servir a klk chose de faire cettre prepa ou pas?

si tu prépare ton carter tu arriveras au niveau de performance d'un carter français et plus,par contre il faut bien le faire et prendre son temps

sa repond pa a ma question jai carbu 13 polini top one moyenne poulie sa vau la penne que que je fasse la prepa de la boite a aire ou pas?

sa vaut pas le coup et met un gicleur petit,tu vas consommer beaucoup avec un 13

petit= 55 par la? chai plus se que j'ai maintemenant

si t'es d'origine met un gicleur encore plus petit fait en fonction de la bougie

ill fo regarder ou sur la boujie pour voir la couleur?