Culasse pour moteur d'origine

Bonjour à tous et désolé d'avance si ce sujet a déjà été évoqué (dans ce cas, merci de me rediriger vers ce topic )
Voilà donc la situation : j'ai sur mon ciao de 26 ans d'âge un gicleur de 52, un pot de détente indescriptible mais sans doute proma avec une cartouche ninja, des masselottes allégées, une boite à air préparée.
Et ma question est double : existe-t-il des culasses adaptables à de l'origine et qui conviennent à ma configuration? Et une culasse telle me ferait-elle gagner un peu d'accélération, plus particulièrement à chaud, la compression étant plus grande, ou bien de la vitesse de pointe?
Enfin, cela me coûterait-il cher?

= culasse origine, vas voir sur JMPB

si ton bm n'est pas préparé, tu ne gagneras pas grand chose

tu peux éventuellement rabotter la culasse pour augmenter le tx de compression

les modifs au niveau de la culasse c'est tres efficace sur 4temps mais pas ici

si tu as 70€ de coté paye toi plutot un petit kit

Merci beaucoup! vous m'évitez la dépense inutile de 30 euros!

Le problème d'un kit, avant même toute considération financière, c'est que j'ai peur pour mon ciao... j'ai peur que le cadre ne suive pas, et pire encore, la fourche!

Déjà quand je suis à fond de ballons avec mon pot il se met parfois à vibrer dangereusement...

Un kit, ok, mais est-ce que ça tient la route?

Surtout que faisant du bon 65km/h avec un moteur d'origine, ça va aller plutôt vite si je m'offre un kit! (je n'oserai sans doute pas le 46mm, ma question porte plutôt sur les 41 et 43)


NB : Si on pouvait me donner une indication me permettant de m'amuser plutôt que de me tuer, ça m'arrangerait

sa dépend effectivement des ciaos, si ça vibre, c'est qu'il y à un bug quelque part, vis dévissées ,piéces cassées...

moi qui roule pour le moment avec un 43DR ,je fonce à plus de 80km/h,aucune vibration...

Les aspérités de la route, tu les sens, et Dieu sait qu'elles te font vibrer.

et on prends combien avec bm origine et un hm kit 41 ou 43 avec un pot origine car je n'ai jamais tester

les ciao comme tout les deux roues, vibrent si une roue ou un pneu est un peu ovale... ça arrive souvent

Okay donc finalement les vibrations ne sont pas normales mais tout du moins habituelles quoi...

Ca me chagrine quand même que vous me disiez que ça change rien de mettre une une meilleure culasse que celle d'origine sur mon moteur puisque ce site-là les vend pas trop chères...

site allemand de pièces de mob

Vous êtes vraiment sûrs à 100% que je ne gagnerai vraiment pas grand chose???

oscar7601 a écrit:

Okay donc finalement les vibrations ne sont pas normales mais tout du moins habituelles quoi...

Ca me chagrine quand même que vous me disiez que ça change rien de mettre une une meilleure culasse que celle d'origine sur mon moteur puisque ce site-là les vend pas trop chères...

site allemand de pièces de mob

Vous êtes vraiment sûrs à 100% que je ne gagnerai vraiment pas grand chose???

non tu ne gagnera rien ou presque