Mixage multi-marque de 2 cylindre-pistons de 43MM

Petit délir du soir...espoir...


Voilà, deux protagonistes:
> un kit 43mm DR
> un kit 43mm Malokiki
...

Mon piston Malokiki est mal en point...
Pour le même prix que le piston seul, vous avec un kit 43mm DR (qui marche fort et bien, je m'en sert tous les jours...)
Seulement, le cylindre DR, je le trouve pas super "ajouré" par rapport au Malossi de même cylindré...

Mon idée: remplacer, le cylindre DR par le Malossi... et combiner ce dernier au piston DR... de 43mm


Je sens déjà la première réponse arrivée... le piston malossi est calculé et élaboré pour le cylindre et ne conviendra pas forcément au DR

Perso, je trouve que le kit 43mm DR marche plus fort que le 43mm Malossi... C'est que mon avis lol

Bonne réflexion à tous

je posséde le 43 mm DR et c'est vrai qu'il arrache sa mére ,passez moi l'expression
mais quand le 43mm dr sera décédé,je vais tester les 2 autres marque,polini malossi en même cylindré

Bon ben je ferais mes test moi-même lol
Je ne crains pas la casse d'une de ces deux pièces...
Seulement, un non démarrage ou ... un pétaradage sans intêret loool

Pour éviter les regards de la maréchaussée, je mon hybride MALOKIKI-DR 43 avec un pot d'origine...

Le Piaggiste a écrit:

Bon ben je ferais mes test moi-même lol
Je ne crains pas la casse d'une de ces deux pièces...
Seulement, un non démarrage ou ... un pétaradage sans intêret loool

Pour éviter les regards de la maréchaussée, je mon hybride MALOKIKI-DR 43 avec un pot d'origine...

j'ai un pot leovince sito,il est trés bien,fait le brut d'origine pour des performances,mais sa reste un pot bridé et homologué,mais le rendu final est génial,exemple: poulie 80 avec leovince = 70 ,aiguille a 16h avec le malossi too bad aiguille un peu plus que 18h ,mais le variateur change tout,j'arrive a bloqué l'aiguille a 6h avec le leovince alors imagine avec le too bad