carbu 19

slt ZMAX j'aimerais savoir ci le 19 phbg se monte sur une pipe plus grand que 13 pour le carter speed engine polini.
J'ai vu qu'il fallais l'orienter a 15° pour le faire rentrer. Au cinn j'avais l'idé de faire une pipe souple avec une durite mais ci l'entré de la pipe est pls petite que la sortie de 19 sa sera non réalisable puisque sa sera pas le meme diametre ci ta une solution...

ps: Pour ce qui dirons 19 sa fait gros j'ai un 46 mm

pas d'avis????????????????

ben seul ceux qui ont des kits peuvent te repondre, et on est pas bcp...

tu parle de l'inclinaison , 15° , tu as donc vu la mesure de la pipe juste a coté .... 19mm interieur

oue lol j'ai vu bon je vais chercher

Bon j'ai revu le schema en faite c'est pas difficile a faire j'en serais capable mais le seul truc qui m'ennui est la soudure de la pipe sur son support puisque c'est de l'alu,et que la soudure a l'alu est particulier. Ou c'est que je poure trouver un gar qui me fairai rien que cette soudure?? merci d'avance

si ta un poste a tig et que tu vien sur orleans no souci sinon il existe des colle pour metal apres te dire si sa va je peu pas

ok mais c'est particulier l'alu car moi aussi je sais a peu prés souder mais je sais pas comment on soude l'alu

aide toi de google

pas évident de souder l'alu, il faut du matos spécifique et un bon savoir faire = l'alu ne passe pas au rouge comme l'acier, il fond d'un coup sans prévenir
de plus, il y a des alus qui ne se soudent pas (ou mal), tout dépend de la teneur en magnésium de l'alliage
et je ne connais pas la soudabilité de nos carter

pour les colles, il faut trouver éventuellement de la colle utilisée en aviation, ou quelque chose qui tienne bien (et j'en connais pas pour cette application) car la chaleur + le poids du carbu en porte à faux > bonjour les efforts sur la soudure à froid !!!! tu risque de démarrer et au bout de 2 mètres retrouver ton carbu par terre !

tu peux t'orienter sur un rivetage + colle pour l'étanchéité mais là , chacun sa m......., à toi de trouver le truc qui va bien

Il faut soudé au chalumeau(acétiléne et oxygéne ,bien réglé ,d'abord l'acétiléne ensuite l'oxygéne) ,et une maniére de bien soudé,en allant en avant,j'ai fais un bep maintenance,j'fait de la soudure à l'arc electrique,electrode enrobé,et soudure chalumeau

okok mais c'est sur que je e rabat sur la soudure je vais essayer de trouver un gar qui soude bien le mieu serait un soudeur

anecdote = J'ai voulu un jour ressouder un carter de husqvarna qui était percé
je l'ammène à un spécialiste (inox, alu .... tous les alliages bizarres) il me mets en garde contre la destruction éventuelle de la piece
lorsqu'il a commencé à souder, la moitié du carter s'est enflamé, consumé, disparu, envolé en fumée = tx de magnésium trop élevé
> achat d'un nouveau carter
après, c'est toi qui voit ....

moi c'est une pipe maison détachable car c'est sur les carter polini c'est sur socle dont grand maxi je pere 10€

ci vous comprener pas comment est la pipe regarder a cote du carter elle est détachable

http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3226

ted a écrit:

anecdote = J'ai voulu un jour ressouder un carter de husqvarna qui était percé
je l'ammène à un spécialiste (inox, alu .... tous les alliages bizarres) il me mets en garde contre la destruction éventuelle de la piece
lorsqu'il a commencé à souder, la moitié du carter s'est enflamé, consumé, disparu, envolé en fumée = tx de magnésium trop élevé
> achat d'un nouveau carter
après, c'est toi qui voit ....

D'où l'expression, "se faire enfumer d'un carter".

c'est sur que ci il y vait le rique que je perde le carter polini je pensse pas que je le fairai

j'avais pas compris comme ça
si ta pipe est détachable, pourquoi ne pas en faire une complétement en acier ?

sa rouille mais je crois que c'est ce que je vais faire parce que la soudure a l'alu sa a l'air casse....