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 presentation de mygale

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mygale
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Autre / Ne pas divulguer Nombre de messages : 4
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MessageSujet: presentation de mygale   presentation de mygale Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 11:18

Salut la compagnie,

alors à la base je suis peugeotiste (2 103 sp), mon facteur voyant que je bricole les mobs
m'a amené son Piaggio d'adolescence (Ciao Mix de 1996) et on peux dire que c'est une grosse merguez;
Le ciao est resté longtemps sous bâche du coup moteur serré avec piston coincé dans le cylindre fonte...

Je viens donc ici pour apprendre et partager,
a+
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Morgan
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Morgan

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MessageSujet: Re: presentation de mygale   presentation de mygale Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 12:45

presentation de mygale 17509

Salut tu veux savoir quoi ? Pour un piston bloqué y a pas 36 solutions , il faudra minimum changer chemise piston segments . Hésite pas à poser tes questions🖖
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fisfor
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fisfor

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MessageSujet: Re: presentation de mygale   presentation de mygale Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 13:14

trempé dans du vrai dégrippant (pas du WD) pendant 2 semaines, ça peut pas le faire ?
c'est une question, j'ai aucun vécu à ce niveau. Embarassed
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mygale
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Autre / Ne pas divulguer Nombre de messages : 4
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MessageSujet: Re: presentation de mygale   presentation de mygale Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 19:35

ah merci pour ces réponses rapides, le forum à l'air bien actif c'est cool (je suis depuis 2013
sur mobcustom et en 2021 c'est triste comme ce forum est vide).

Bon pour être franc j'ai utilisé la manière forte sachant que le proprio était chaud
pour repartir sur un cylindre neuf. Pour tant j'ai commencé par la manière douce; dégrippant, spray silicone, huile, chauffer
au décapeur thermique etc....

Puis j'ai fini par perdre patience, masse puis sciage de la base du cylindre à la scie à métaux Smile
à ma décharge c’était complétement pourri et le piston ne bougeait même pas avec des coups de masse, c'était soudé

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en tous cas c'est sorti et le vilebrequin n'a pas souffert, aucun jeu et je l'ai préservé:
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j'ai aussi ouvert les carters, non sans mal, les roulements sont complétements rouillés et spi morts bien sûr.
J'ai calculé 160euros de pièces chez JMBP pour remettre le moteur à neuf.

le pot est mort avec fissure et nids d’araignées:
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coté carbu pas de soucis, un bon nettoyage et c'est repartie;
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La mob c'est pour le gamin de mon facteur, je pensais supprimé la pompe à huile et passer en mélange, vous pensez aussi que c'est un choix judicieux
ou bien la pompe des ciao Mix est répustée ultra fiable?

Je pensais faire une prépa mini du genre, venturisation du SHA 12-12 en 13-12, filtre à air Polini, pipe passée en 13, admission légèrement élargie dans les carters (qques mm) et légère taille du vilo (genre 5mm de chaque coté des masses au lieu des 5m et 10mm conseillé par Polini), ça vous semble correcte sur un moteur origine?
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fisfor
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MessageSujet: Re: presentation de mygale   presentation de mygale Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 20:45

160 balles pour remettre un moteur à neuf ?
autant acheter une occase.

beau travail en tout cas. presentation de mygale 85894 Wink
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mygale
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MessageSujet: Re: presentation de mygale   presentation de mygale Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 21:42

oui mais un moteur d'occase on est jamais sûr de pas tomber sur une nouvelle merguez, montées n'importe comment

Là 160euros ça inclus;

cylindre/piston neuf en 38,2 origine
joints moteurs complet, roulements + joints spi moteur
cage aiguille de piston
filtre à air Polini
pot origine
courroie
décompresseur
goujons x3
cage aiguille d'embrayage
joint spi d'embrayage
joint spi spécifique Ciao Mix coté pompe à huile
arrache volant magnétique Piaggio
joints complet carbu SHA 12
bague de carbu SHA 12
pointeau de carbu SHA
2 gicleurs pour régler la carbu, 50 et 52 (il a 48 monté sur son carbu 12)
un filtre à essence (un peu de rouille dans le reversoir)
1m de durite essence
1 bougie B7HS
et en dernier je lui prends une clef à bougie à 3euros car le mec n'a aucun outillage à lui.

Bref, tout pour lui refaire un moteur complet neuf + une transmission nickel chrome.

Franchement, moi qui viens de la Peugeot 103, je trouve les pièces Ciao super abordables. 160euros c'est le prix d'un pot long Doppler ou Giannelli pour 103. Une remise en origine de 103 j'en aurais eu pour 300eu facile et quand comme moi tu mets des petits kits (du Airsal encore, pas du Maloss' ou Polini) + un vario, un carbu PHBG et un pot valable, tu vas vite chercher des moteurs à 500 ou 700euros.

 
Là c'est décidé, dès que je trouve une bonne affaire près de chez moi je me prends un Piaggio aussi  Very Happy

PS: et pour mon idée de shunter la pompe à huile, ça vous parait cohérent??
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deepduster
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MessageSujet: Re: presentation de mygale   presentation de mygale Icon_minitimeDim 18 Avr 2021 - 22:36

Salut! Du boulot boulot!
Vire la pompe à l’huile stp!
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https://www.forum-ciao.com/t17955-restauration-dun-vieux-piaggio
fisfor
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MessageSujet: Re: presentation de mygale   presentation de mygale Icon_minitimeLun 19 Avr 2021 - 6:31

bah, sauf rares exceptions les pots ciaos ne sont pas non plus donnés. si tu mets un carbu phgb il te faudra des cartes maloss, et si tu mets un vario là tu pleures. Very Happy
faut aussi comparer ce qui est comparable.
pour le pot, pour 10 balles de plus, mets un sito+ ou un truc dans le genre.
et quitte à acheter un kit complet, pour le même prix un petit DMP 41 devrait être pas mal.
le gamin te dira merci.  Wink

moi si j'avais un mix (je zieute souvent les annonces), je laisserais bien la pompe. il ne me semble pas qu'elle soit moins fiable qu'autre chose.
à moins que d'autres aient d'autres retours ...
c'est quand même un confort incroyable. Cool
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MessageSujet: Re: presentation de mygale   presentation de mygale Icon_minitime

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