Bonjour !Alors voila mon Bravo m'a lâché hier étincelle a la bougie pas saignante, la couleur bleue est absente !
Il y a déjas quelques années, j'avais fait la remise en route en mettant rupteur et condensateur neuf, puis aligné clavette came,toucheau, 4 /10emes de mm a la cale ,et ça roulait super ! !
Ce peut'il d'après vous qu'il soit hs ?
Lorsque je fait tourner le VM et que je tient la cosse de raccord a la bobine HT je ne sens absolument rien !
Le rupteur n'est pas abimé.
Par contre, il est resté sans rouler un peu plus d'un an, la reprise lui aurait'elle été fatale !
J'aimerais aussi savoir en mm le calage avance du piston par rapport au pmh, car je sais faire avec le comparo, et je n'ai pas le matoss (disque) pour le faire a l'angulaire, je n'ai trouvé nulle part cette info .
Voila, j'attend impatiemment le verdict !
Et l'info !
Mer 10 Juil 2019 - 19:15
