bague de bronze morte

Salut à tous j'ai besoin de votre aide je suis bloqué

sur mon ciao de 16, axe piston de 12, axe vilo de 12, diam cylindre 38.4

ma bague d'axe de piston en bronze est morte


mon moteur tournait bien mais faisait un sale bruit, j'avais peur que le vilo soit mort mais bonne nouvelle c la bague de tète de bielle.

je n'en trouve pas sur internet de rechange et je souhaite rester avec mon cylindre d'origine 38.4

vous me conseillé quoi? ou peut-on en trouver?

j'ai aussi vu sur le forum que l'on pouvait faire rentrer en force une cage à aiguille de skf et passer a un piston d'axe 10

cela est-il adapté a mon cylindre?


merci pour vos conseils

http://www.forum-ciao.com/t7426-passer-de-la-bague-de-bielle-en-bronze-a-un-roulement

tu as ça , mais c'est pour passer en axe de 10 , donc changement au minimum du piston et de l'axe
pour la bague en bronze , tu ne connais pas un tourneur qui pourrait t'en faire une ?

https://chambrier-pieces-motos.fr/273-bagues-en-bronze

je viens de trouver ça aussi , je ne sais pas si c'est toujours d'actualité , mais la 2e à l'air de correspondre
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Ok merci pour tes conseils ,

J en ai trouvé une sur le site de la mobylette

https://www.lamobylette.net/moteur/1973-bague-en-bronze-sur-axe-piston-piaggio-ciao-px-si-bravo.html

La bague est striée à l intérieur mais pas de trou
Faut-il refaire les 2 petits trous de lubrification après que la bague est remise en place ou les stries suffisent à la lubrification de l axe

pour les stries , c'est bon , mais oui tu peux reperçé les 2 petits trous , ça ne peut pas faire de tord

C normal que en origine les ouvertures de piston de ciao ne tombe pas pile en face des lumières du cylindre origine lui aussi? C légèrement décalé en fait de 2mm

tu peux passer un coup de dremel pour ajuster ça , c'est les défauts de fabrication , mçeme sur des kits de marque , pas d'ébavurage

Citation :

j'avais peur que le vilo soit mort mais bonne nouvelle c la bague de tète de bielle.

Erreur !C'est la bague de pied de bielle !

Oui tu as raison 😉

C bon tout roule !

-Nouvelle bague ( l ancienne était morte de chez morte)
-Nouveau segments

Merci à tous pour vos conseils 😉

Reste plus qu à changer les mâchoires d embrayage, la courroie et les ressorts de fourche avant pour qu il soit au top.

Bien !
Alors au boulôt !

https://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/mechanical/fork-parts/vorkrevisieset-ciao-compleet.html

https://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/engine-parts/clutchparts/koppelingsegment-incl-houder-vespa.html

pour ta fourche et tes machoires , tu as ces kits complet vraiment pas cher

edjuma a écrit:

Bien !
Alors au boulôt !

pas d'accent circonflexe à boulot , on voit que comme moi c'est un mot lointain

OK j'en m'trait pu !