Questions de débutant - mini ciao

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir 3 ciao, c'était un lot, un seul démarre (le noir) et je souhaite les transformer en mini ciao.

- Pourquoi (voir photos) le ciao blanc et orange n'ont pas les mêmes trucs ronds a l'arrière de la roue ?

- Bien que la question est été posée, mais pas de réponse concrète, est-il possible de mettre une chaine à la place de la courroie ? Ce qui permettrait d'adapter n'importe quelle roue plus facilement (d'après mon père).

- La roue arrière est un gros problème, elle demande beaucoup de travail, si quelqu’un avait des plans ou astuces, j'ai lu les posts à ce sujet, mais je ne comprends pas comment il faut faire et quel diamètre utiliser.

- Peut-on mettre n'importe quelle fourche avant ? y a t'il une hauteur du tube qui rentre dans le second tube du cadre ?

Je compte sur vos connaissances et astuces.
Grand merci d'avance.

Sous le cache gris ?

Les 2 premiers sont équipé d un ensemble d embrayage arrière et d un variateur comme sur les scoots
Le variateur c est comme les. Vitesse sûr le vélo quand tu démarre de ciao le vario se met un 1 comme sur les vitesse arrière du vélo donc quand tu va partir tu auras une super acceleration et plus la mod monte dans les tours plus le vario va s éclater donc plus de vitesse c'est comme le vélo quand tu veux prendre de la vitesse
Ensuite le dernier à un embrayage poulie c est encore plus simple tu remplace les plateaux du velio par l'embrayage et l arrière du vélo c es une poulie sauf que c est pas une chêne
Pour la trot dounet en a fait 2
Il faut. Couper le reservoir mettre des roue de pockets et en lever l arrière du ciao ainsi Que la selle

http://www.forum-ciao.com/t2159-debrider-un-variateur-d-origine?highlight=Variateur
http://www.forum-ciao.com/t6003-tout-sur-la-transmission-variateur?highlight=Variateur
http://www.forum-ciao.com/t65-conception-de-la-trotinette-avec-un-ciao?highlight=Trotinette

Julie. a écrit:

Sous le cache gris ?

Bonjour, c'est la même chose que le blanc donc si j'ai bien compris les explications d'Arthur c'est embrayage à poulie.

IL a été désossé ce matin, il reste à couper les ferrailles qui dépassent et le cadre passe dans deux bains différents (c'est mon père qui s'en occupe, il est chimiste).
Un bain de dégraissage alcalin.
Un bain électrolyse pour décaper la peinture.

Je vais créer un post avec l'avancement des travaux et poser pleins de questions.

@+

arthur.c a écrit:

Les 2 premiers sont équipé d un ensemble d embrayage arrière et d un variateur comme sur les scoots
Le variateur c est comme les. Vitesse sûr le vélo quand tu démarre de ciao le vario se met un 1 comme sur les vitesse arrière du vélo donc quand tu va partir tu auras une super acceleration et plus la mod monte dans les tours plus le vario va s éclater donc plus de vitesse c'est comme le vélo quand tu veux prendre de la vitesse
Ensuite le dernier à un embrayage poulie c est encore plus simple tu remplace les plateaux du velio par l'embrayage et l arrière du vélo c es une poulie sauf que c est pas une chêne
Pour la trot dounet en a fait 2
Il faut. Couper le reservoir mettre des roue de pockets et en lever l arrière du ciao ainsi Que la selle

Merci pour ces informations, je comprends mieux le principe, cool les liens mais malheureusement il n'y plus de photos pour comprendre les étapes. Ca va pas être du gâteau je le sent .

Le noir: embrayage poulies
Le blancs et le orange: variateur embrayage arriere

pour ne pas avoir trop de transformations , tu recupéres des roues de grillo , elles sont en 14" , tu mets le variateur du 2eme et c'est partie