ciao 1977

non non moi je suis M&M's rouge, sur la photo c'est mon pote jaune qui frime @jo et ses clous

Wouah! je suis fan!

j'ai récupéré le cadre il est superbe.C'est un rouge volvo passion.



j'ai tout de suite commencé le remontage pour voir et fait un montage à blanc pour vérifier le voilage des jantes.

j'avais masqué le cadre à l'endroit du numéro de série

super bien fait , j'aime bien ce rouge

Belle engins

Super boulot!!!! comme j'aime.......

encore merci les gars. Par contre je suis désolé pour les puristes mais il va pas être tout comme à l'origine. je vais le faire comme je l'aime. Il y a des pièces que je ne trouve pas très belles qui sont là pour être utiles mais qui gâche la ligne du ciao.
la roue arrière est dévoilée, bizarrement c'est un truc qui me faisait peur mais qui est agréable à faire et plutôt relaxant (avis aux stressés).
j'ai remonté le garde boue arrière et le feu.
et puis le pédalier. les pédales ont été démontées, nettoyées et les roulements graissés. Une pédale avait souffert, je soupçonne une grosse chute. J'ai du redresser l'axe, putain c'est du costaud!! j'ai remonté le tendeur après l'avoir repeint un petit coup

la selle sera refaite plus tard. Je voudrais la confier à un sellier qui pourrait me la faire en cuir ou en nubuck.....
j'ai repassé les fils électriques et j'aimerais bien savoir à quoi sert ce condensateur, le bazar avec le fil bleu

Sinon hier je suis allé à un marché aux puces et je suis tombé la dessus, un tonka des années 80, acheté 3 euros, Incroyable trouvaille. Il est déjà démonté et je l'ai filé à un pote qui a une sableuse. Il va être superbe une fois restauré, avec ses stickers d'origine. ça va devenir le jouet préféré de mes fistons c'est sûr.

commande de chez JMPB reçue. J'ai craqué pour des pneus à flancs blancs. C'est pas donné mais le résultat en vaut la chandelle.


le montage n'est pas trop difficile, j'ai fait ça avec des démonte pneus de chez débat'
et hop

Le "rendu" des pneumatiques est magnifique!!!

super

c'est superbe!

Tu peux nous en dire plus sur ce plaquage bois?
comment çà se pose? quelle épaisseur? c'est du plastique ou du vrai bois?
je suis curieux çà rend vraiment bien sur ton canoë et ton kayak, sur les carters de ciao aussi d'ailleurs!

le canoë et le kayak sont en red cedar et stratifiés à la résine epoxy, c'est un bois léger, résistant, imputrescible qui vient de colombie britannique. Je les ai fabriqués grâce à des plans achetés sur le net.
Par contre sur le ciao c'est du film plastique que j'ai chauffé pour le faire épouser les contours des carters. Après je les ai vernis.

j'ai pu bosser sur l'embrayage.
nettoyage et brossage à la laine d'acier puis quelques coups de bombe




et les masselottes ont été percés. Franchement, je sais pas si je suis emmanché mais sans perceuse à colonne c'est pas fastoche. En plus l'alliage est bizarre, il fait des copeaux gras. J'ai chanfreiné les trous pour la finition

après remontage de l'embrayage de démarrage sans oublier de graisser le roulement à aiguille dans l'axe. et hop sur le moteur!

j'ai bien avancé et manque plus qq bricoles
J'ai fait qq bourdes:
1. j'ai commandé un fil de bougie  NGK mais sur mon bloc allumage le fil n'est pas démontable ce sera dans la prochaine commande nouveau bloc allumage


2. j'ai monté la petite rondelle derrière l'embrayage à l'envers. démontage et remontage, le bon côté: petit épaulement vers l'embrayage

3. j'ai remonté le cable d'accélérateur et qd je l'ai coupé à la bonne dimension il s'est effiloché alors il coinçait dans la gaine  j'ai dû en racheter un autre et ce coup ci j'ai d'abord chauffer le câble à l'endroit de la découpe et j'ai mis de l'étain, comme ça qd j'ai coupé il n'a pas bougé. Il faut bien lubrifier la poignée avec de l'huile (genre de 'huile à chainede vélo)  et ne pas mettre de la graisse comme je l'ai fait, ça bloque tout.

voilà la bête presque finie , il ne manque plus qu'un pot d'échappement, un phare et les rivets pour fixer la bavette.




Après je vais prier et essayer de le démarrer.
Ma config: prépa dounet avec cale 2mm
carbu 13 gicleur 52
filtre à air polini

Question je mets quoi comme pot? Sito plus, giannelli? Je veux pas d'un pot trop compliqué qui va dénaturer la ligne du ciao et trop bruyant.

Sublime ton ciao... Perso je mettrai bien un pot polini country, après essaie de faire un montage photo pour voir celui qui est le mieux

Joli ciao le country est trop long ( dépassé trop du ciao) je verrai bien un proma circuit

merci les gars pour les conseils je vais regarder tout ça sur JMPB

glueglue2000 a écrit:

le canoë et le kayak sont en red cedar et stratifiés à la résine epoxy, c'est un bois léger, résistant, imputrescible qui vient de colombie britannique. Je les ai fabriqués grâce à des plans achetés sur le net.
Par contre sur le ciao c'est du film plastique que j'ai chauffé pour le faire épouser les contours des carters. Après je les ai vernis.

Ah je comprends mieux! merci

salut
je me posais une petite question, vous croyez que je peux monter ce silencieux sur le pot d'échappement d'origine que je couperais à la bonne dimension: http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/engine-parts/exhausts/einddemper-polini-alu-vespa.html
je voudrais conserver ma béquille centrale.

Salut,

Pour ton histoire de silencieux, moi je ne ferai pas sa, sa fera crade puis en plus sa fera beaucoup trop de bruit je pense. Tu peux monter un petit pot de détente sa le rendrai encore mieux je pense.

Sinon ton ciao est franchement magnifique, ce rouge lui va a merveille

okay, je crois que je vais suivre tous vos conseils et commander un proma circuit. en plus ils sont en promo en ce moment.
J'ai redemarré le ciao avec son pot d'origine,IL a pétarader après qq coups de pédales. Que bonheur!
Par contre je pense que le gicleur est trop gros a cause du pot tout calaminé. Il s'étouffe des que j'essaie d'accélérer mais tient bien le ralenti.
J'ai une fuite au niveau du moyeu, va falloir démonter

+1 pour le proma!!!!!

J'ai effectivement le proma circuit sur un de mes ciao, il donne une assez bonne vitesse sur de l'origine et un donne un très bon couple en revanche il fait un bruit assez métallique.