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san
Nouveau sur le FORUM
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Age : 54
Localisation : Bordeaux
Modèle du cyclo : bravo
Date d'inscription : 01/12/2015
| Sujet: présentation  Mar 1 Déc 2015 - 20:48 | |
| Bonsoir, J'ai eu pas mal de mobs dans ma jeunesse, M88, 102, plusieurs 103, M51 ; j'ai même taté de la rocvale et du gitane testi mais jamais de Piaggio... Je viens d'en acheter un (un ciao bravo) pour ma fille et je compte bien remettre un peu les mains dans le cambouis  . J'ai 45 balais, je vis à Bordeaux. | |
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LNS préparation
Tombeur de gomme
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Emploi : Préparation 2T
Modèle du cyclo : c241m 2003 et cfe2t 1981
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| | Sujet: Re: présentation Mar 1 Déc 2015 - 21:23 | |
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retrocbm
Poignée en coin
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Modèle du cyclo : SuperBravo + Ciao
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| | Sujet: Re: présentation Mar 1 Déc 2015 - 21:55 | |
| Salut et  C'est un Ciao ou un Bravo que tu as acheté ?  | |
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jo et ses clous
Service des mines
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Modèle du cyclo : triporteur ct31t/2
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| | Sujet: Re: présentation Mar 1 Déc 2015 - 22:26 | |
| bonjour et | |
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san
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| | Sujet: Re: présentation Mar 1 Déc 2015 - 23:03 | |
| - retrocbm a écrit:
- C'est un Ciao ou un Bravo que tu as acheté ?
Salut et merci, un bravo peut-être, un ciao avec 2 amortisseurs à l'arrière ? Y a beaucoup de différences ? | |
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LNS préparation
Tombeur de gomme
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| | Sujet: Re: présentation Mar 1 Déc 2015 - 23:47 | |
| Ça doit bien etre un bravo, surtout des différences au niveau du cadre, peut être un vario?! Et je crois sue l'alésage du cylindre est a 38,4 il me semble mais pas sûr  | |
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san
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Modèle du cyclo : bravo
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| | Sujet: Re: présentation Mer 2 Déc 2015 - 0:20 | |
| Oui merci, c'est un bravo ! c'est écrit sur le carter. Je pensais que bravo était un modèle de ciao... J'ai un soucis avec mon bravo et je "feuillette" le forum pour trouver la solution et par là même découvrir ce mystérieux système de transmission. J'ai déjà appris beaucoup de choses ; c'est formidable !
Edit : oui un "vario" (double variateurs ?) avec je crois une cloche de 100. | |
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arthur.c
Tombeur de gomme
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ciaociao
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| | Sujet: Re: présentation Sam 5 Déc 2015 - 18:47 | |
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| | Sujet: Re: présentation | |
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