2-3 Questions pour une amelioration

Salut a tous   
je dispose actuellement d'un ciao de 2002 avec un pot sito+ et je roule actuellement a 65km/h

- Je voudrais savoir si il y a moyens de gagner 2-3 km/h grâce au ralentit et comment ?
- Aussi savoir les pièces à changer facilement pour gagner de la vitesse ?
- Et aussi savoir si c'est normal que plus je roule plus je gagne de la vitesse de jour en jour ?
- Que faire pour gagner en acceleration ?

Merci d'avance   
 

Tu peux préparer ta boite à air, et peut-être augmenter ton gicleur après   

Préparer la boite a air , tu veux dire agrandir les trous avec un foret de 8mm ?
Ou carrément le changer ?

Oui,agrandir les 3 trous a 8mm.
Et au pire ...tu mets une boite a air Malossi
Dans les 2 cas,il faudra adapter ton gicleur.
65 juste avec un sito + ? Euh....je pense pas quand meme.
Ton pot te ferais gagner 20km/h ?! Non

Sisi 65 c'est possible car certain ciao d'origine fond du 55/60
Pour gagner un peu en accel tu peux Alléger les masselotes d'embrayage !

Merci pour vos réponses super rapide les gars ça fait trop plaisir   
Concernant le 65km/h , je peux filmer en Gopro si tu veux Kofolaciao , moi même lorsque j'ai installé le pot j'ai été vraiment étonné , méga propulsion !
Concernant le filtre a air je pense pas que c'est le même que celui d'origine , le miens possède 7 trous au lieu de 3 je crois ?
et si je fais les trous ça va pas me faire perdre en vitesse justement ?

Paul hitch , c'est quoi les masselotes d'embrayage ?
désolé je suis novice en la matière   

regarde le tuto c'est tres bien expliqué et facile a faire 

http://www.forum-ciao.com/t2054-alleger-ses-masselottes-ou-machoires-d-embrayage

Bon... Je te crois
Non,en perçant les trous,tu ne perdras pas en pointe.
Il te faudra augmenter de gicleur.
Tu gagnera en couple...en accel

s'il y a deja 7 trous ce n'est pas une boite d'origine ou deja transformée

Oui mais mettre un gicleur différent c'est illégal non ?
Pour les curieux voici le fameux filtre à air 7 trous , c'est un Piaggio apparemment   

Je confirme que d'origine le compteur bloque a 65,mais bon en réelle ca doit donner un bon 60KM/H

Vespa-dr , j'ai pas de compteur sur mon ciao , j'ai un sigma pour velo

Et tu crois que faire du 65 c'est légal ?   
Oui, boîte d'origine préparrée

Et du coup si j'ai une boite preparée j'ai pas besoins de faire des trous plus grand alors ?

Non pas besoin d'agrandir les trous mais par contre faut impérativement que tu change de gicleur si c'est pas déjà fait

Yes mais je prends quelle taille ?
Et pourquoi c'est imperatif ?

a mon avis tu as deja un plus gros gicleur
pour plus d'air , il te faut plus d'essence

Non j'ai jamais acheté de gicleur , j'ai juste changé mon carburateur et le filtre a air   

s'il est d'origine tu dois avoir un 49 , essaye de mettre un 52 pour voir si ça marche mieux
est ce que tu as regardé la couleur de ta bougie apres une bonne pointe ?

je vais tester la couleur de la bougie maintenant   

Voila la couleur de ma bougie après 2-3 minutes de refroidissement le temps que je cherche ma clef a bougie :

ça tire sur le blanc et bien sec , change ton gicleur
si c'est un 49 , mets un 52 ou 54 et refait des essais

D'accord merci pour le conseil   

Tu verras avec le temps que le teste de la bougie c'est une bonne référence pour bien apprendre la mécanique.

Ensuite au fil du temps ,tu apprendras a faire sans le teste de la bougie,personnellement cela m'a pris quelques années ...

Salut , je suis désolé je vais peux être passé pour un casse bonbon mais c'est bien ça qu'il faut que j’achète en diametre 52 ?
http://www.la-becanerie.com/cyclo/carburation/gicleurs/gicleur-principal-pour.html