Restauration Flashback17

Si tu veux un kit sans prépa carter tu peux pas dépasser les 43mm si je ne me trompe pas. Moi je vais prendre le DR43mm il parait qu'il est bien et pas cher.   

pipociao a écrit:

Si tu veux un kit sans prépa carter tu peux pas dépasser les 43mm si je ne me trompe pas. Moi je vais prendre le DR43mm il parait qu'il est bien et pas cher.   

Ok , c'est qu'elle marque ? y'a t'il un bon couple ?

La marque c'est DR d'après les infos que j'ai eu c'est un kit très fiable et il a un bon couple aussi   

pipociao a écrit:

Si tu veux un kit sans prépa carter tu peux pas dépasser les 43mm si je ne me trompe pas. Moi je vais prendre le DR43mm il parait qu'il est bien et pas cher.   

oui très c'est celui que j'ai avec une 13/13SHA delorto

tu as fait une prépa moteur avec ?

pipociao a écrit:

tu as fait une prépa moteur avec ?

non, j'ai pas osé   

Et il va comment ? combien de km/h

Je pense qu'il le verra après le rodage   

Ok merci pour vos réponses   

Moi j'ai jamais kité de mobs , j'aimerai bien un 43 MM. 65 cc alu mais bon je sais pas trop quoi prendre comme carbu , culasse...

Quelqu'un aurait moyen de me préparer un petit panier si il s'ennui un de c'est quatre ?   

Je crois pas qu'il y est un 43Dr alu, mais je me trompe peut être
Avec cela tu prend une culasse 38<43 Polini et un carbu SHA 13/13, avec ça une petite prépa, un pot qui tiens la route et roule ma poule   

Sa dépend ton budget JTrider

un petit panier? tu veux quoi dedans?

Bah j'aimerai claquer le moins possible , il me faut kit un 43 MM. Pour ne pas avoir a modifier les carters , un 65 alu serait le bien venu   un carbu 13/13 , j'ai déjà le pot et la boîte a air d'origine mais prépa

quelque soit ton kit tu as tjrs un alignement a faire , mais biensur t es pas obligé ça fonctionne quand meme...

polini country    
une daube qui va gacher la pose du kit

JTrider a écrit:

Moi j'ai jamais kité de mobs , j'aimerai bien un 43 MM. 65 cc alu mais bon je sais pas trop quoi prendre comme carbu , culasse...

Quelqu'un aurait moyen de me préparer un petit panier si il s'ennui un de c'est quatre ?   

Alors, pour une top préparation,  je te conseille un cylindre d'origine avec transferts retravaillés a la râpe à bois ainsi qu'un carbu de 12 avec un gicleur de 49 et un pot d'origine (si possible de provenance Belge car le diamètre de sortie est moins important.  C'est bien connu que les gazs d'échappement doivent être bridés)

Et surtout, il te faut préparer un mélange essence/huile additionné de 7% de gasoil (c'est là tout le secret    )



Ne me remercie pas   

Spoiler:

Jeff, si tu me lis     

La prépa de Jeff est bien trop compliquer à faire.... Tu es en train de l'embrouiller avec cette théorie directement venu du petit fils de monsieur Sprocatti      

Pete W a écrit:

JTrider a écrit:

Moi j'ai jamais kité de mobs , j'aimerai bien un 43 MM. 65 cc alu mais bon je sais pas trop quoi prendre comme carbu , culasse...

Quelqu'un aurait moyen de me préparer un petit panier si il s'ennui un de c'est quatre ?   

Alors, pour une top préparation,  je te conseille un cylindre d'origine avec transferts retravaillés a la râpe à bois ainsi qu'un carbu de 12 avec un gicleur de 49 et un pot d'origine (si possible de provenance Belge car le diamètre de sortie est moins important.  C'est bien connu que les gazs d'échappement doivent être bridés)

Et surtout, il te faut préparer un mélange essence/huile additionné de 7% de gasoil (c'est là tout le secret    )



Ne me remercie pas   

Spoiler:

Jeff, si tu me lis     

Hé on va ce calmer je veut une petite prépa pas une bête de run , ma RM ne fera que 36 chevaux a côté !