plusieurs problème de mon pti ciao

Bon alors je voulais juste savoir si sais grave si on a pas de décompreseur parque moi jarive pas à remettre le système de décompression. Sur la culasse
Merci

C'est simple,tu ne pourras pas démarrer,car toute la compression sortira par le trou du decompresseur

Non j arrive à démarrer mais c'est plus dur

T'arrive a démarrer sans la soupape de décompression?

Doit vouloir dire qu'il n'a pas de levier de décompresseur !

j'ai jamais laissé le levier au guidon, c'est a mon gout une securité anti vol ....

Pour ma part, je mets tjrs une vis de 3-5cm a tete plate en contre ecrou sur la corde a piano, et moi seul sait ou appuyer pour démarrer ... pour eteindre, le bon vieux coupe circuit elec, y a pas mieux, et en plus, c'est propre au guidon

Oui j'ais las soupape mais j'ais pas mi le truc ou l'on. Croche le file il à pas quelle qun qui pourrait me montrer en image comment on met le système de décompression sûre une culasse malossi

je suis dans le même cas que toi, et franchement j'ai pas de mal à démarrer mon ciao
Et pour éteindre j'appuie directement sur le ressort au niveau de la culasse
Après avec le système ca sera toujours plus pratique mais bon ... ca marche

ok. A l'endroit ou tu passes le cable, tu mets une vis a tete ronde et plate de 5cm, que tu vas serrer en contre écrou au niveau de son extrémité. Du coup, le bastringue du cable et du levier disparaissent, pour laisser place à un BOUTON de décompresseur, ce qu eles eventuels voleurs ignorent ..... je crois que le reportage photos s'impose qd je passerai au montage de mon mien .... a l'époque, qd j'ai fait le truc, tous les potes de la cité l'ont copié !!

Citation :

a l'époque, qd j'ai fait le truc, tous les potes de la cité l'ont copié !!

Si tout le monde a la même astuce l'efficacité "antivol" diminue beaucoup !

Bon sa fait un moment que mon ciao ne démarre plus et la en regardant le moteur j'ai pu remarqué que le volant magnétique flottait il avait du jeu dans le sens je pouvait le pousser contre le moteur et le faire revenir en arrière est se que sais normal ?? peut être sa qui fait que mon ciao de démarre plus ?
Merci bonne soirée à tous

Bin non,pas normal !
T'aurais pas perdu l'écrou de blocage défois ?

Alors sa je n'en sais
Rien mais tu croi que c'est pour sa que mon ciao ne démarre plus ???

Bin je sais pas mais c'est pas normal que le VM et l'embrayoir se balade ...

Ouais ta raison j'ai du perde l'écrou
Presque en enlevant le cache Ben j'ai pu enlever le le VM juste en le tirant

Bin voila, au remontage de cet écrou un chtit peu de frein filet et hop !

salut, oui c'est sa qui fait que ton ciao démarre plus, j'ai eu la même expérience et sa ma couter un moteur

alors pour pas baiser ton moteur je te conseil de tomber ton moteur d'enlever le VM et de voire la gueule de la clavette (très importent) puits tout remonter proprement et quand tu resserrera l'embrayage mais du frein filet bleu

voila je te conseille de suivre cette manip moi perso sa ma coûter un moteur (vilo + allumage + VM + embrayage) donc a toi de voir a mon avis la petite clavette a prit cher

Merci bon lundi le ciao par cher le mécano pour que il me remette sa
Je vous remercie pour les réponse et quand tu parle de frein filet bleu c'est quoi ?

Il y a suivant les marques plusieurs "puissances " de freinage au débloquage des vis et écroux,et le bleu doit correspondre a un freinage moyen je pense.

A vous vous appelle sa du frein filet bleu moi j'appelle sa de la Loctite c'est pour sa que je ne comprenais pas se que c'était

Loctite est une marque qui propose toute une gamme de produit pour la mécanique ,frein filet,colle pour roulements ,colle , lubrifiant,dégripant,jean passe et des meilleures ect ,ect ..........................

oui y a bleu vert et rouge

vert = pas trop dure a déssèrer

bleu = est bien sèrer

rouge = ta untèret a avoir de la poigne pour l'avoir

Et sans parler du bloc presse !

Merci pour tous les conseille