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 cylindrée idéale

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ciao03
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MessageSujet: cylindrée idéale   cylindrée idéale Icon_minitimeDim 11 Nov 2012 - 21:23

Hello tous

Ca y est, j'ai les pepettes pour me payer le pur bon de commande du moteur... J'aurai pu poser la question sur le post de ma rénov, mais mon p'tit doigt me dit que ca peut profiter à tous ....

Alors voila : ma config, c'est ca :

-trans double variateur certainement malossi
- pot ninja
- carbu de Ø13 + filtre malossi
- allumage electro (suis tjrs a la recherche d'un volant carbone pinasco ..... )
- roues de 16"

ma question est donc simple : quelle est la cylindrée idéale de ce type de config ? kit 50 cc ? 65 ? 75 ?

De mon temps, il n'existait que du malossi 50, ou directement du 75 .. mais le 65 pourrait etre une soluce !

Ciao03 impatient de lire ....
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: cylindrée idéale   cylindrée idéale Icon_minitimeDim 11 Nov 2012 - 21:43

Laughing Y'avait cette appellation 75cc,mais le kit ne fesait pas 75cc,il fesait un peut moin,c'était le 46.5 malossi



Pourtant les kit 50cc et 65cc était extrement répendu , au début des années 80,c'était le fournisseur qui choississait ce qui se vendait le plus ,normale cylindrée idéale 85894

Je te conseille,de monter un plus gros carburateur,tu vas te retrouver avec la même configue que moi ya 1 ans et le 13mm est pas suffisant


Pour le volant,ebay.it ou directement chez pinasco
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ciao03
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MessageSujet: Re: cylindrée idéale   cylindrée idéale Icon_minitimeMar 13 Nov 2012 - 9:32

quand j'étais gamin, apparement, c'est pas els fournisseurs qui faisaient la loi mais les shos .... de mémoire, les kits 65 cc n'etaient pas en vitrine, et lkes kits 50 étaient mis au coté du ringard ... pourtant, qd j'ai dcouvert mon 1er bidalot sur 103 cross maison, ca a été le choc ... !

Pour ce qui est du carbu, j'ai pas le choix : je veux pas investir dans des carters latéraux, donc ca sera 13, j'ai pas le choix car je garde les caches plastiques pour pas trop attirer l'oeil cal look spirit oblige Crying or Very sad

Je serai bien tenté par un 65cc : j'ai juste, ou ?

Merci d'avance aux répondeurs Wink
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MessageSujet: Re: cylindrée idéale   cylindrée idéale Icon_minitimeMar 13 Nov 2012 - 10:01

Ya le choix,mais faut investir,carter evo engine,ou reed valve malossi, mais ya pour 300euro de matos entre le carter,le vilo malossi et le kit carbu 19/19
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ciao03
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MessageSujet: Re: cylindrée idéale   cylindrée idéale Icon_minitimeMar 13 Nov 2012 - 14:09

justement ....... je lache encore les pepettes dans le vilo, le kit, et le volant moteur carbone si j'arrive à le trouver, mais pas plus ... donc les carters et un nouveau carbu, c'est non...

Donc je repose ma question (mode polio on) : un kit 65cc, ca passe avec un Ø13 et un filtre a air malossi, ou ca jure ?
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MessageSujet: Re: cylindrée idéale   cylindrée idéale Icon_minitimeMar 13 Nov 2012 - 14:37

Oui ça passe,si tu cherches pas a tirer le maximun du cylindre Razz

Le volant moteur,je l'es déjà dit,chez ebay.it ou chez pinasco et là sa sera du neuf cylindrée idéale 468632
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MessageSujet: Re: cylindrée idéale   cylindrée idéale Icon_minitime

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