On parle de l'AXE qui traverse le piston pour le solidariser au vilo.
SUR DE L'ORIGINE : Si le diamètre de ton piston (ou du cylindre) fait 38.2mm, c'est un axe 10. S'il fait 38.4, st'un 12.
Si tu veux en être sûr tu mesures le diamètre (extérieur) de ton axe tout simplement, ou celui du trou du piston dans lequel se place l'axe.