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 On s'coule une p'tite bielle ? (mécanique inside)

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2 participants
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ciao03
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Masculin Nombre de messages : 1083
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MessageSujet: On s'coule une p'tite bielle ? (mécanique inside)   On s'coule une p'tite bielle ? (mécanique inside) Icon_minitimeVen 3 Aoû 2012 - 10:31

Voila, je suis en train de préparer la liste des courses, et j'hésite entre deux types de bielles : course normale, ou course longue ....

Ayant fouillé (p'tet pas assez Suspect ) et n'ayant rien trouvé sur le forum, je pose la question aux connaisseurs : quel est l'intérêt et la différence entre les deux types de bielles ?

Merci d'avance de vos réponses
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vespa-dr
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vespa-dr


Masculin Nombre de messages : 17131
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MessageSujet: Re: On s'coule une p'tite bielle ? (mécanique inside)   On s'coule une p'tite bielle ? (mécanique inside) Icon_minitimeVen 3 Aoû 2012 - 10:48

La course longue te fait gagner en cylindrée,mais il faut une cale a l'embase,sinon sa tape contre la culasse, et sa se calcule pas au pif,il te faut ton squich exacte,ton volume de chambre etc... regarde sur des sites spécialisé de la prépa en 50cc
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ciao03
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Masculin Nombre de messages : 1083
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Localisation : Desert Land
Emploi : Roi du pétrole (pour l'instant)
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Date d'inscription : 17/07/2012

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MessageSujet: Re: On s'coule une p'tite bielle ? (mécanique inside)   On s'coule une p'tite bielle ? (mécanique inside) Icon_minitimeVen 3 Aoû 2012 - 11:14

comme ca c'est plus clair, merci
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MessageSujet: Re: On s'coule une p'tite bielle ? (mécanique inside)   On s'coule une p'tite bielle ? (mécanique inside) Icon_minitime

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On s'coule une p'tite bielle ? (mécanique inside)
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