prépa reed valve

Salut à tous alors sa y'est je me suis enfin dessider à acheter les carter malossi avec son vilo et son carbu de 19.Mon but est d'aligner les carter au kit 46 polini( se n'est pas une mince affaire) mais petit à petit on va bien finir par y arriver.
Donc j'ai pris quelques photos de mon travaille que je vien seulement de commencer (a la lime et au papier a poncer) pour vous demander qu'est-ce-que vous en pensés.Voilà merci

pour moi sa me parait un bon début mais fait gaffe a pas tros ataquer quand meme (il vaus mieu pas asser que trop) et a pas tros arondire a la liason cilaindre carter

prend de l'aramétal pour boucher les transfer de trop

C'est geniale ca, mais comment tu vas savoire que t'a reussi les transfert ?

vespa dr oui je voulai le boucher a laramétal mais le probleme c'est que celui qu'il faut boucher,c'est le gros qui est au centre et du cou si je le bouche je ne pourrai plus ouvrir mon carter?
et Phant0m-Ciao je ne pas compris ta question!!

bah c'est simple, comment va tu savoire que t'a reussi tes transfert ? est-ce que ton ciao va redoubler de vitesse et donc sa voudras dir eque t'a reussi ton limage, ou il va rayer ton kit et donc travail echouer,

j'm'excuse de mon ecriture mais ici les clavier son bizarre et jsuis pas chez moi

ba je serai pas vraiment si je les ais réussi ou pas mais je serai satisfait quand ils seront parfaitement aligner au kit apres je pence pas que sa puisse serrer mon kit car je serai en carbu de 19 donc il y aura moin de risque

excuse moi d'avance pour cette question indiscrete mais sa t'a couter combien tout sa ?

environ 400 euros car j'avait plusieurs bon d'achat et une remise sur jmpb

aaaaaah ouais cool, t'es un chanceux en suisse rien que le carbu coute 300 francs

oula ouai sa calme

salut a tous,je me posait une question comment pourai-je faire pour reboucher le gros transfert sachant qu'il se trouve oile entre la jointure des 2 carter et faut-il le reboucher a l'aramétal ou est-ce-que l'époxy peut faire l'affaire? Merci

j'ai juste une question les transferts ça peut se faire nimporte où ds le carter ou il y a un endroit bien précis

lunaclick a écrit:

j'ai juste une question les transferts ça peut se faire nimporte où ds le carter ou il y a un endroit bien précis

heu ba oui je pence que tu peut les faire n'importe ou apres tout dépend de ton cylindre

merci j'ai encore appris qqch de plus aujourd'hui

derien et voici l'avancement de ma prépa quest-ce-que vous en pencer est-ce-que je peut y laisser comme sa ou je continue a lisser plus?

up

y faudrat passer tout sa au papier de verre 1000 avec de l'huile pour gommer toute les imperfection mais c'est déja du très bonlot

ciao 74 a écrit:

derien et voici l'avancement de ma prépa quest-ce-que vous en pencer est-ce-que je peut y laisser comme sa ou je continue a lisser plus?

Mec elle est geniale ta prepa !!!!

Les putains de transfert enormes , sa te derangerait de faire un tuto quand tu auras fini ton travail ?

merci oui pas de probleme je vais essayer

Mais dit les bord de ton carter tu les a directement attaquer a la lime ?

Au début oui ensuite je me suis acheter des limes sur la dremel

C'est dommage que je ne puisse pas voir,a l'internat,ils bloquent tous,même pas démarrer mon proxy

ciao 74 a écrit:

derien et voici l'avancement de ma prépa quest-ce-que vous en pencer est-ce-que je peut y laisser comme sa ou je continue a lisser plus?

Je ne suis pas un pro de la prépa mais ne faudrait il pas aligner les 2 carters ? ( en haut de la photo)
Ou alors c'est un effet sur la photo et en fait c'est déjà aligné et j'écris une connerie

le gros transfert du haut je vais le boucher a l'arametal pour diminué les volumes mort