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 vilebrequin type origine

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MessageSujet: vilebrequin type origine   vilebrequin type origine Icon_minitimeMar 29 Mai 2012 - 18:03

bonjours,
est-ce que mon vilo va résister en perçant le vilo à 11 au niveau des roulements pour mettre un double intake pinasco avec un 46 athéna sur speed engine.
merci. Very Happy
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Nels
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Nels


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MessageSujet: Re: vilebrequin type origine   vilebrequin type origine Icon_minitimeMar 29 Mai 2012 - 19:30

Je pense que pour qu'un 46 sois "vivable", il faut un vilebrequin renforcé ....


Nels
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MessageSujet: Re: vilebrequin type origine   vilebrequin type origine Icon_minitimeMar 29 Mai 2012 - 20:43

jmjfreeride a écrit:
bonjours,
est-ce que mon vilo va résister en perçant le vilo à 11 au niveau des roulements pour mettre un double intake pinasco avec un 46 athéna sur speed engine.
merci. Very Happy

Je pense qu'il va résister au moins 200 mêtres (et encore je suis généreux vilebrequin type origine 321485 )....Après tu pourras, je pense, ramasser les morceaux lol!
A mon avis, tu vas devoir investir de ce côté là aussi Wink
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jmjfreeride
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MessageSujet: Re: vilebrequin type origine   vilebrequin type origine Icon_minitimeMer 30 Mai 2012 - 1:00

ok c'est ce que je pensais Basketball
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MessageSujet: epaisseur des rondelles entre les roulements et le vilo   vilebrequin type origine Icon_minitimeLun 4 Juin 2012 - 8:09

bonjours,
je reprend ce poste car j'ai juste une petite question.
j'aimerai savoir l’épaisseur des rondelles entre les roulements et les masses du vilebrequin?
merci.
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: vilebrequin type origine   vilebrequin type origine Icon_minitimeLun 4 Juin 2012 - 12:12

0.2mm a vérifier avec la fonction rechercher
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MessageSujet: Re: vilebrequin type origine   vilebrequin type origine Icon_minitimeLun 4 Juin 2012 - 15:05

merci vespa je vais pouvoir les prendre.
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MessageSujet: Re: vilebrequin type origine   vilebrequin type origine Icon_minitime

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