gicleur

Comment savoir de quel taille est le gicleur?? et quand on le change on gagane un peux?, si c'est 30/ 40km sans modif


ps: la méthode dounet est trés bien expliquée mais quelqu'un peut m'expliquez comment modifier le pot? Et surtout taleur ,mon grand pére a vu d'ailleur moi aussi par la suite de la fumé s'échapper d'une par le pot enfin sur le pot avant le silencieue et un brin mais tout petit au cylindre pas grave?

ciao1981 a écrit:

Comment savoir de quel taille est le gicleur??

c'est gravé dessus .....

Et quels sont les sortes de gicleur qui existe ,si j'en met un plus gros je sré obligé de changé de carbu ? et changé d'huile??

y'a une large gamme , de 40 a 120 meme plus , mais ca ne nous interresse pas

pas besoin de changer de carbu si tu as un 13/13 , mais il y a un moment ou ton moteur finira par s'engorger

pareil pour l'huile , ton moteur reste un 2temps , donc huile 2 temps

salut il me faudrait une réponse pour la partie courroie! merci et pour les segments