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 restauration de mon ciao

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MessageSujet: restauration de mon ciao    restauration de mon ciao  Icon_minitimeDim 25 Déc 2011 - 10:53

presentation de mon ciao H2O
- KIT POLINI LIQUIDE diametre 46 axe 10 - 71 cc -Réalisation ceinturage decoupe à l'eau + soudage à froid baguette bi-metal ferro nickel + fraisage cylindre
- REHAUSE du diag echappement à 170 °
- POMPE à eau POLINI
- VILO MAZZUCHELI racing anticipé
- DOUBLE INTAKE- Compose d'un carbu PHBG 19 gicleur 80 aiguille w7 filtre à aire TUN'R+ SHA 13/13 gicleur 66 avec filtre à aire polini
- PIPE SPECIALE AVEC VENTURI INTEGRE PARFAITEMENT ALIGNE AU CARTER SPEED ENGINE (attention pipe italienne non aligné - rebond des gaz mauvais remplissage et carburateur inreglable a cause des turbulances)
- VOLANT MOTEUR PINASCO 640g
- POT POLINI SP (pas terrible le pot je suis pas satisfait du resultat )
- DOUBLE VARIATEUR origine poids GALETS /2 + embrayage DIAM 100 (le variateur speed control plage trop grande avec moyeu special 1/6.73)
- MOYEUR ARRIERE avec axe long usiné rapport final 1/6.73
- ALLUMAGE RUPTEUR - ouverture des rupteur 0.50 mm tres important

Vitesse GPS MAXI 107klm/h (en fonction du temps et du vent )
vitesse le plus souvent atteint entre 90 et 95 klm/h GPS

j'ai copier la config pinasco ci dessous mai avec kit 46
et moyeu 1/6.73
pinasco donne 110 klm/h j'arrive à 107
restauration de mon ciao  Captur10
restauration de mon ciao  Img_3917
restauration de mon ciao  Img_3918
pipe de 19 pour carter speed engine parfaitement aligne (pas comme la pipe italienne) rectangle cote carter cylindrique cote carburateur aucunne turbulance
restauration de mon ciao  Img_3919
pipe italienne non aligne regarder dans le trous lol ci dessous
restauration de mon ciao  18012010

moyeu usine rapport 1/6.73
restauration de mon ciao  Img_3920
vilo masse pleine mazzucheli avec trou diam 11 pour passage des gaz
restauration de mon ciao  17983210
double intake
restauration de mon ciao  Foto-s10
restauration de mon ciao  Img3900dd

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/833/img3877j.jpg[img][/img]

restauration de mon ciao  Img_3810

restauration de mon ciao  Img_3811

restauration de mon ciao  Img_3812

restauration de mon ciao  Img_3813[img][/img]


Dernière édition par burcarini ciao le Mar 10 Jan 2012 - 22:27, édité 3 fois
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MessageSujet: Re: restauration de mon ciao    restauration de mon ciao  Icon_minitimeDim 25 Déc 2011 - 11:02

belle machine restauration de mon ciao  124999 restauration de mon ciao  427688 et les freins a 107 kmh ?? restauration de mon ciao  85894 restauration de mon ciao  85894 restauration de mon ciao  85894 en tous cas , belles ameliorations niveau moteur geek
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jo et ses clous
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MessageSujet: Re: restauration de mon ciao    restauration de mon ciao  Icon_minitimeDim 25 Déc 2011 - 11:09

ça doit faire peur quand meme 107km/h sans cadre renforçé , fourche d'origine affraid
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: restauration de mon ciao    restauration de mon ciao  Icon_minitimeDim 25 Déc 2011 - 11:45

Salut,pense a la vidéo restauration de mon ciao  427688


Sinon attention regarde ma vidéo ici

a la fin je reviens a pied, car le cable antiparasite a touché le pot et a fondu l'antiparasite noir,releve le mieue que ça,il n'est pas assez relevé, attache le avec un serre cable ou plastique

sur la vidéo, il yavait 15phbg,pipe italienne de 19, kit 43dr,poulie 80, sa ramoner pas mal, je tournais a 88km/h réel
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MessageSujet: restauration de mon ciao full polinasco (pinasco+polini)    restauration de mon ciao  Icon_minitimeMar 10 Jan 2012 - 22:29

burcarini ciao a écrit:
presentation de mon ciao H2O
- KIT POLINI LIQUIDE diametre 46 axe 10 - 71 cc -Réalisation ceinturage decoupe à l'eau + soudage à froid baguette bi-metal ferro nickel + fraisage cylindre
- REHAUSE du diag echappement à 170 °
- POMPE à eau POLINI
- VILO MAZZUCHELI racing anticipé
- DOUBLE INTAKE- Compose d'un carbu PHBG 19 gicleur 80 aiguille w7 filtre à aire TUN'R+ SHA 13/13 gicleur 66 avec filtre à aire polini
- PIPE SPECIALE AVEC VENTURI INTEGRE PARFAITEMENT ALIGNE AU CARTER SPEED ENGINE (attention pipe italienne non aligné - rebond des gaz mauvais remplissage et carburateur inreglable a cause des turbulances)
- VOLANT MOTEUR PINASCO 640g
- POT POLINI SP (pas terrible le pot je suis pas satisfait du resultat )
- DOUBLE VARIATEUR origine poids GALETS /2 + embrayage DIAM 100 (le variateur speed control plage trop grande avec moyeu special 1/6.73)
- MOYEUR ARRIERE avec axe long usiné rapport final 1/6.73
- ALLUMAGE RUPTEUR - ouverture des rupteur 0.50 mm tres important

Vitesse GPS MAXI 107klm/h (en fonction du temps et du vent )
vitesse le plus souvent atteint entre 90 et 95 klm/h GPS

j'ai copier la config pinasco ci dessous mai avec kit 46
et moyeu 1/6.73
pinasco donne 110 klm/h j'arrive à 107
restauration de mon ciao  Captur10
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pipe de 19 pour carter speed engine parfaitement aligne (pas comme la pipe italienne) rectangle cote carter cylindrique cote carburateur aucunne turbulance
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pipe italienne non aligne regarder dans le trous lol ci dessous
restauration de mon ciao  18012010

moyeu usine rapport 1/6.73
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vilo masse pleine mazzucheli avec trou diam 11 pour passage des gaz
restauration de mon ciao  17983210
double intake
restauration de mon ciao  Foto-s10
restauration de mon ciao  Img3900dd

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/833/img3877j.jpg[img][/img]

restauration de mon ciao  Img_3810

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restauration de mon ciao  Img_3813[img][/img]
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MessageSujet: Re: restauration de mon ciao    restauration de mon ciao  Icon_minitime

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