| | serré |  |
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tomusprimus
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| Sujet: serré  Mer 6 Oct 2010 - 20:33 | |
| Bonjours je viens de mettre un pot leovinci sur mon ciao tout d'origine, on ma dit de préparé la boite a air et de changer de gicleur...
Et il possible si je roule juste avec le pot de serré ?? | |
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Minisissi
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| | Sujet: Re: serré Mer 6 Oct 2010 - 21:10 | |
| le pot permet de libéré plus au moins bien le moteur, mais il ne peut serrer ton moteur, du moins c'est ce que je pense.
Seb | |
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Minisissi
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| | Sujet: Re: serré Mer 6 Oct 2010 - 21:12 | |
| après pour le prix que sa coute un gicleur... tu peux augmenter tes perf en en mettant un | |
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tomusprimus
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| | Sujet: Re: serré Mer 6 Oct 2010 - 21:20 | |
| Ouai ok.
c'été pour savoir je mettré un gicleur de 53 et je modifirais ma boite lus tard.
A l'intendant je roule comme sa... | |
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André
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| | Sujet: Re: serré Mer 6 Oct 2010 - 21:52 | |
| Aucune raison que tu serres.  | |
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tomusprimus
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| | Sujet: Re: serré Jeu 7 Oct 2010 - 9:13 | |
| Ok d'accord.
Par contre la ou on peut c'est si je prépare ma boite a air et que je met un gicleur pas adapté non ?
En fait je suis allé cherché des gicleur et le mec il avais juste un de 53, donc si je fait les trous et tout dans la boite et que sa va pas... | |
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André
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| | Sujet: Re: serré Jeu 7 Oct 2010 - 12:54 | |
| 53 c'est good si prépa du filtre. | |
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tomusprimus
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| | Sujet: Re: serré Mer 13 Oct 2010 - 21:59 | |
| Ok sinon j'ai une autre vielle question pour péparer la boite a air donc on agrandit les trois trous du dessus et aprés sous la grille on remplace les 6 petit trous par un grand trou global qui fait la taille du filtre...
C'est sa ?? | |
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yenyen33
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| | Sujet: Re: serré Mer 13 Oct 2010 - 22:39 | |
| Non , tu découpe reliant chaque trous  | |
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vespa-dr
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| | Sujet: Re: serré Mer 13 Oct 2010 - 23:48 | |
| - yenyen33 a écrit:
- Non , tu découpe reliant chaque trous
trop d'air ensuite trou dans l'accélération au mieu =) kit | |
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tomusprimus
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| | Sujet: Re: serré Jeu 14 Oct 2010 - 18:39 | |
|  Voila j'ai repris la photo du tutoriel et je l'ai modifié. Donc c'est bon si je decoupe la partie qui est achuré ? | |
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André
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| | Sujet: Re: serré Jeu 14 Oct 2010 - 19:50 | |
| Oui. Tu peux même tout virer aucun soucis. | |
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vespa-dr
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| | Sujet: Re: serré Jeu 14 Oct 2010 - 19:52 | |
| bonne chance pour le réglage
perso ça sert a rien mais bon,tu gagneras pas grand chose | |
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tomusprimus
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| | Sujet: Re: serré Jeu 14 Oct 2010 - 20:15 | |
| Nan mais j'avais pas trop compris cette étape pour préparer la boite a air donc je demandé si c'était sa...
Shépa faut faire moins sinon ?
Je veut mettre un gicleur un peu plus grand quoi genre 53...
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vespa-dr
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| | Sujet: Re: serré Jeu 14 Oct 2010 - 20:33 | |
| met un gicleur de 50 ou 52 ,mais vraiment maxi,c'est un pot de détente qui lache vraiment les gaz donc voilà | |
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tomusprimus
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| | Sujet: Re: serré Jeu 14 Oct 2010 - 21:00 | |
| ok tfacon je verrais bien avec la couleur de la bougie...
Je découpe comme sur la photo donc, sa ira ? | |
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André
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| | Sujet: Re: serré Sam 16 Oct 2010 - 15:41 | |
| - vespa-dr a écrit:
- bonne chance pour le réglage
perso ça sert a rien mais bon,tu gagneras pas grand chose Koinimport. C'est pas 3cm de plastique découpé en plus qui vont te faire perdre la tête sur une carburation (sha qui plus est). Une carburation ça se règle  | |
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vespa-dr
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| | Sujet: Re: serré Sam 16 Oct 2010 - 17:22 | |
| ça change pas beaucoup de perf,quitte a en perdre avec un mélange trop riche  mais fait ce que tu veux Mieue vaut changer de carburateur(13) en premier, + de reprise + de pointe Avec une prépa de la pipe ,tu y gagnes légérement plus | |
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| | Sujet: Re: serré | |
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