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 restauration ciao 1981 old school

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lambretta
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MessageSujet: Merci les gars !!   Sam 14 Aoû 2010 - 11:45

Hey fif oui ton pot m'intéresse t'as une photo ? Merci les gars pour tous vos compliments c'est vrai que j'ai gardé toutes mes pièces en me disant qu'un jour ..... ben ce jour est arrivé, j'ai encore un simonini liquide tout neuf, manque de bol j'ai plus le radiateur qui a du se perdre dans un déménagement, mais bon un jour !! En tout cas quel pied de rouler avec, j'ai refait l'écartement des vis platinée hier soir et ça marche beaucoup mieux 85 sur le plat, 20 ans après c'est toujours le pied et je ne regrette pas d'être inscrit sur un forum de vrais passionnés et très sympa !! Very Happy Very Happy
Une petite photo couleur !!
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lambretta
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MessageSujet: Robert smith est toujours en moi!!!! ahahaahh   Sam 14 Aoû 2010 - 11:50

geek C'est vrai quand j'était plus jeune coupe de fou et style cold wave, c'était le bon temps avec les filles sur l'arrière de la selle, on enlevait le ressort de selle pour le remplacer par une balle de tennis c'était plus confortable, enfin des idées d'ado !!! mais c'était le bon vieux temps !!! les pointes avec les potes l'objectif c'était d'atteindre le 0 du compteur de l'autre côté, les essais de kit de pots en tout genre jusqu'a des heures très tardives ahahlalal des malades !!
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bouli
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MessageSujet: Re: restauration ciao 1981 old school   Sam 14 Aoû 2010 - 12:43

très beau ciao ... et magnifique mini, splendide !!
l'arrière de la verte c'est une kadett?
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Maxrevolte
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MessageSujet: Re: restauration ciao 1981 old school   Sam 14 Aoû 2010 - 14:05

Très cool ton post ! COmme je l'ai deja dit, que ce soit pour la musique ou la mecanique des ciaos... On est vraiment mal barré dans notre epoque de ..... Sad Sad
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lambretta
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MessageSujet: yep!!!   Sam 14 Aoû 2010 - 23:04

Comme le dit si bien Maxrevolte c'est une époque de merde et bien triste c'est pour ça qu'un bon petit retour en arrière c'est trop bon, l'insouciance des balades en ciao, l'époque des virées entre potes enfin bref la nostalgie !! Merci Bouli pour tes chouettes compliments, c'est pas un kadett mais une simca 1301 de 1967 c'est vrai que l'arrière est typique des années 60 70, je suis entrain de paufiner ma deuxième ciao !!! bientôt des photos !!! Bonne nuit les gars. Very Happy Very Happy
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Maxrevolte
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MessageSujet: Re: restauration ciao 1981 old school   Dim 15 Aoû 2010 - 0:21

L'insouciance des balades en ciao je connais ca Smile Very Happy Wink Razz
Histoire de s'evader un peu ... En tout cas hate de voir ton deuxieme ciao, bonne nuit egal'ment !! Very Happy bom
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Chtitam'
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MessageSujet: Re: restauration ciao 1981 old school   Dim 15 Aoû 2010 - 9:37

Perso j'me souviens surtout que dans les années 80 on ne devait pas porter le casque, c'était nettement plus grisant de faire des virées! Y'a pas à chier y'avait plus de libertés en ce temps là!!! [mode nostalgie=off]

Bon dimanche à tous Wink

Seb
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MessageSujet: Re: restauration ciao 1981 old school   Dim 15 Aoû 2010 - 10:34

Chtitam' a écrit:
Perso j'me souviens surtout que dans les années 80 on ne devait pas porter le casque, c'était nettement plus grisant de faire des virées! Y'a pas à chier y'avait plus de libertés en ce temps là!!! [mode nostalgie=off]

Bon dimanche à tous Wink

Seb

OUé ben on en voit les conséquence défois Laughing
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lambretta
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MessageSujet: Ouaissss !!!   Dim 15 Aoû 2010 - 10:43

Mais c'est vrai le coup du casque, sur la photo je l'avais pas et pourtant j'était aller en ville, des fois on le coinçai entre les jambes sur le bout de la selle, des vrais rebelles!!! geek mais après une rencontre sévère avec une gt turbo ( casque que je portai ce jour là !!), le port du casque me paru nécessaire !!! Very Happy Very Happy
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lambretta
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MessageSujet: En exclu le moteur de la deuxième ciao !!   Dim 15 Aoû 2010 - 14:17

Very Happy ben enfin ce moteur est terminé, je retrouve plus la pipe d'admission et les deux petites vis Sad (si quelqu'un sait ou cela s'achète merci d'avance ) voilà il est prêt tout est neuf (d'époque). geek et le troisième projet moteur un full malossi que j'avait gardé au chaud et dont il a fallut ressouder le chapeau du carter ( heureusement y a les potes qui ont des doigts de fée)
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: restauration ciao 1981 old school   Lun 16 Aoû 2010 - 1:30

gt turbo,sont de belle voiture ett trés puissante pour leur poid

Pour ton moteur full malossi



Et enfin,un kit 46.5? ou 47mm deps


oui les petite vis se trouve ainsi que la pipe chez polini ou jmpb etc...
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Chtitam'
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MessageSujet: Re: restauration ciao 1981 old school   Lun 16 Aoû 2010 - 9:30

C'est la caverne d'ali baba chez toi Twisted Evil J'aimerais bien retrouver des pièces neuves d'il y a 20 ans chez moi, surtout des pièces comme ça Wink

Je sens que le ciao "old school" va aller vite...je sais pas pourquoi

++

Seb
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: restauration ciao 1981 old school   Lun 16 Aoû 2010 - 9:34

moi je crois aussi que oui

si tu montes l'admission en neuf avec un bon pot pour la pointe,tu vas arracher le bitume et pense a changer de poulie aussi
une poulie d'origine ,c'est vite fait le serrage,sa monte sa monte et hop Sad
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lambretta
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MessageSujet: yessss !!!   Lun 16 Aoû 2010 - 9:49

En fait j'ai acheté, dés que j'avais des sous après l'été et un dur travail !!! Sleep toutes les pièces qui me faisaient rêver, enfin presque mais c'est vrai j'en ai quelques une qui sont intéressantes, j'ai toujours adoré les ciao et même à 36 ans je trouve ça encore formidable, au fait petite question, un variateur polini ou malossi est il vraiment un gain pour la reprise du ciao ??
Une petite photo d'une partie de mes petites chéries mon dax de 1972 et mon zb de 1989. geek . Very Happy
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lambretta
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MessageSujet: yessss !!!   Lun 16 Aoû 2010 - 9:54

Merci Chtitam'
C'est vrai que la caverne d'ali baba c'est bien choisi !!! y'en a des pièces et du bordel, mais c'est du bordel organisé dans des boites, je te dis pas l'enfer pour ranger !!! Very Happy
C'est vrai Vespa-Dr je roule en poulie d'origine car chez moi j'ai de telle montée que j'y arrive pas, alors peut-être qu'un vario avec la moyenne poulie ferait l'affaire???
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lambretta
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MessageSujet: Pour Chtitam'   Lun 16 Aoû 2010 - 9:56

Le kit malossi sur la photo est un 80 geek ça va chier !!!!! Very Happy Very Happy enfin j'espère !! Bonne journée les gars et bonne route !!! Very Happy
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: restauration ciao 1981 old school   Lun 16 Aoû 2010 - 10:07

pour monter un variateur il faut adapter un moyeu pour variateur,sinon pas possible

Mais facile a monter

Pour ton kit,la cylindrée réelle est 73.02 cc,mais crois moi,ce kit marche trés fort,le plus gros de malossi est un 47mm DEPS 74.6cc


Pour ton carter moteur,il te faut un vilebrequin a masse pleine de préférence malossi
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lambretta
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MessageSujet: ahhh yessss   Lun 16 Aoû 2010 - 12:01

Merci du tuyau !!! je vais regarder pour en trouver un, j'ai vu les prix pour les masses pleine c'est 200 euros la vache je vais attendre un peu...... affraid ahahahah
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: restauration ciao 1981 old school   Lun 16 Aoû 2010 - 14:04

Si tu veux pas avoir de probléme,monte des roulements adapté aussi,genre C3 voir plus

ou roulement comme dans cette vidéo: