Urgent

Je dois aller en ville dans 10min âvec ma mère et je voulais savoir quelle boite a air acheter polini ou origine? La polini fait un petit bruit ,presque comme l'origine? Par rapport a une malossi?

polini , on te l'a deja dit

Je l'ai acheter maintenant j'ai la polini,seulement j'avais un gicleur 54 sur la malossi je peux passer a 50 avec la polini ? Parce que j'ai pas de 52

il suffit de tester je me mélange avec tes sujets

si ton moteur est français et qu'il est pas préparé= ) boite a air d'origine

si il est préparé avec un kit boite a air polini

Le gars de piaggio m'a dit la polini va bien sur origine aussi mais e peux le gicleur 50 ?

En France, c'est gicleur 49 ou 50 avec boîte à air d'origine, donc si tu as un pot de détente ou un sito plus (tu crée beaucoup de posts, c'est dur de te suivre...) Gicleur 52 ou 54 c'est nickel...

Roule déjà avec ton 54 et vois la couleur de ta bougie après une bonne pointe....

Le gicleur 50 me donne une bougie marron choco,

J'ai 13-13,boite polini,sito plus sur moteur français et bougie marron choco

54 il démarre et 1 min après il se noie et le carbu est trempe coter boite a air,Alors j'ai mis le 50,il monte bien les montées,pas de trou dans l'acceleration,il tient le ralenti et la bougie est marron choco,en hiver je mettrais peux être un 52 mais la il fait chaud.

Et bien change rien, c'est la bougie qui commande...

dhalsim1er a écrit:

Et bien change rien, c'est la bougie qui commande...

Oui chef

ben j'ai un petit problème,je suis descendu au village et je l'ai parquer 5 min je sors et une petite flaque d'essence et ca coulait un peu ,je le démarre,remonte chez moi (par une pente que je montais facilement avec la malossi et avec la polini j'ai peiné sur la fin,j'arrive chez moi je ferme l'arrivée d'essence,devisse la bougie,marron choco un petit peu foncé mais toujours brun jamais noir ou blanc,j'ai démonter le carbu carbu pas bouché,flotteur à première vue normal,je remonte le gicleur de 54 pour la malossi,remonte la boite malossi et la plus ce problème et il monte bien sauf que je fais trop de bruit un peu moins avec la polini,mais c'est mon sito + il a un gros trou sur le tube et un problème dans la cartouche je pense


PS: quand je suis arrivé chez moi,ca a arrèté de couler.Mais je ne sais pas ce que c'est vu qu'il monte moi avec la polini .

minimoi a écrit:

PS: Mais je ne sais pas ce que c'est vu qu'il monte moi avec la polini .

xD il monte MOINS avec la polini et ca a coulé à l'arrète,pourquoi?!!

Je met un gicleur 48? Vu qu'il peine en montée par rapport a la malossi il y a peut être un surplus d' essence ?!

Mais j'ai 13-13 ,boite polini,sito plus sur moteur français et je devrais mettre un 48?!

Surtout mettre un pot pas percé comme ça tu ne trouvera plus qu'il fais trop de bruit...

Ca ok mais pour le gicleur?

Ca ok mais pour le gicleur?

minimoi a écrit:

Le gicleur 50 me donne une bougie marron choco,

Bataille pas dans le vide...

Mais ça a coule a l'arrêt et le pointeau est bon,j'ai soufflé c'est totalement hermétique quand c'est fermer et il a peine en monter a la fin alors que la malossi montait.

Si ton carbu fuit, cela ne viens ni du gicleur ni du filtre à air... tu dois avoir un soucis dans ton carbu...

Et si tu trouve que cela monte mieux avec ta boite malossi, garde la et trouve le bon gicleur...

verifie que ton floteur ne soit pas percé et rempli d'essence
verifie egalement ton joint de cuve

eh c'est l'été et j'ai une b9hs neuv a la cave je peux la mettre l'été ?

sujet déja traité deux mille fois

malgré tes excuses tu continue a poster des questions inutiles

sur mon evo je met une b9hs

ouais mais ca sert a quelque chose de la mettre?xD

tu veux la mettre ou?

ouais ça sert a la pété et a tombé en panne parce que tu te sens plus fort avec une bougie froide