transformation

salut a tous , j'ai entendu parlé d'une transformation qui cosiste a partir d'un carpu de 12/12 et d'arriver a un carbu de 13
est-ce vraiment possilble , et si oui comment ?

Voir section tuto, il y en a un spécialement pour ça, encore merci zmax.
Moi j'en est fait, mais je ne l'ai tjrs pas testé.

rico a déjà fait ça ,j'ai testé son carburateur il ne fonctionne pas bien

il vaut mieue acheter un 13

idée piquée chez les hollandais

perso ca fonctionne pas mal

un petit lien direct vers le tuto ?

comprend qui veut .... bonnes recherches

merci zmax

ca y est j'ai trouvé , mais comme j'ai un moteur d'origine je peut pas

Je ne vois pas le rapport là...
De toute façon un 13/13 sur une pipe à 12 ça sert à rien.
Déjà que sur une pipe à 13 c'est pas flagrant...

au debut et a la fin du tuto c'est marqué en gros qu'il ne faut pas faire ca avec un moteur d'origine ou d'origine et préparé

On s'en remet au Grand Manitou pour les explications d'une telle inepsie

D'origine et préparé si tu peux a condition de changer de gicleur et préparer la boite a air

quel gicleur a peu pres et quel boite ?

Voilà une réponse en accord avec le fond de ma pensée.

LES MATHS ME FONT CHIER PUTAIN DE BORDEL DE MERDE

yenyen33 a écrit:

quel gicleur a peu pres et quel boite ?

que si tu as préparer ton carter on est bien d'accord?

donc pipe a 13 transfer elargi,piston+cylindre+culasse préparé

Du coup faut commencer a 56 déjà et boite a air d'origine préparé

sur une pipe de 12 tu met un carburateur de 12 et un gicleur adapté point.

non sans rien de preparé

Code:

sur une pipe de 12 tu met un carburateur de 12 et un gicleur adapté point.