J'essaye de monter une poulie de 80 sur mon ciao.
J'ai avec une courroie de 935.
Normalement c'est 940 pour une poulie de 80.
Mais la courroie est vraiment vraiment trop petite...
Je me demande donc si je ferais pas bien de monter direct une courroie de 950? (Celle d'origine est trop longue d'assez peu mais quand même)

c'est bizarre ,c'est la courroie fournie avec la poulie pourtant la , je comprends pas ???

Ben disons que je pense que je pourrais la monter mais il faudrait que je lime un peu mon cadre donc bon tant pis je vais voir pour une neuve

moi je l'ai jamais monté ,j'aurai su je te l'aurai pas donner ,je suis confu effectivement je viens e verifier ,c'est bien du 940 qu'il faut ,tu peu eventuellement donner plus decourse en limant un peu les trous de fixation pour avoir une plage de reglage plus courte mais c'est pas evident

Oui voilà donc au pire demain après mes épreuves de bac j'irai acheter une 950 chez Lebourgeois, je leur ai téléphoné ils en ont une.
Mais je pense que ça risque d'être un peu long...
Quelqu'un pourrait me confirmer que 940 ça passe?
Ah et autre chose... j'avais avant pour ma poulie d'origine une courroie crantée de 10 de large... qui est plus fine que la 9,5 de large pour poulie de 80
Ils ont quoi pour faire leurs mesures ces gens là? des bouts de ficelle?

quand tu met une courroie de 10 ,elle va pas jusqu'au fond des gorges ,tu perd un peu de peche et ça patine ,j'ai fais l'essai .il faut obligatoirement du 9,5.au fait les morceaux de metal dans mon allumage ,c'etait laclavette qui partait en miettes,la ça y est c'est reparé

Ah tant mieux pour ta clavette!
Et sinon ben moi ma courroie crantée de 10 elle rentre vraiment profond dans la gorge de ma poulie d'origine...
Donc bon je vais voir.

ah bon ?tiens c bizarre mais si ça va bien tant mieu et si lebougeois as une courroie de 940