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 Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.

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Maxrevolte
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MessageSujet: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 19:47
Salut a tous, je me pose quelque questions sur le kit 48 avionic proma.
Tout d'abord, passe t-il sur des carters d'origine non realésés?
Est ce un bon compromis de passer ce kit sur des carters speed engine ou encore evo. Je pose cette question car la jupe du piston etant diminuée de diametre....

Pour ce qui est du pot, ou puis je trouver une adaptation pour le cylindre??? Oui la sortie d'echappement du cylindre est en losange avec deux vis.

Merci pour ces infos les gars .
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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 19:52
Salut Max, pour ce kit je pense que les carters speed-engine sont a proscrire car la pipe d'admission n'est que de 13, pour un si gros kit il te faut minimum un carbu 17 ou 19 donc les carters évolution sont l'idéal....

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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 20:02


Shocked Shocked Shocked

Donc, par déduction, les carters "POLINI SPEED - ENGINE " équipés de la pipe de 13, doivent bien faire l'affaire??

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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 20:03
Ok Ok ... Cependant pourquoi avoir la possibilité de le passer sur carter d'origine si un 13 ne suffit pas?? Je suis conscient qu'un pus gros carbu serait l'ideal pour ce genre de kit mais pourtant la doc montre que sur carter d'origine sa passe. Ce n'est pas un bon compromis sur Bas moteur d'origine preparé ???
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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 20:04
On a posté en meme temps, merci ciaociao. Donc sur carter d'origine preparés sa passe?

Je t'avou que la taille de gicleurs preconisées est paradoxale...
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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 20:05
ciaociao a écrit:


Shocked Shocked Shocked

Donc, par déduction, les carters "POLINI SPEED - ENGINE " équipés de la pipe de 13, doivent bien faire l'affaire??



Je ne met pas tes documentations en doutes mais je suis comme la fosse "septique"....

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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 20:09
Jsui un peu perdu.
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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 20:20
dhalsim1er a écrit:
Je ne met pas tes documentations en doutes mais je suis comme la fosse "septique"....


Loin de moi, cette pensée!!!.....................puisque je reste "dubitatif" quand à la tailles des carbu et gicleurs!!

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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 20:22
J'ai tourné avec des 46 mais sur mbk et peugeot et je mettais mini 17 avec gicleur 90....

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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 20:28
j'ai un popo 46 sur origine et 13/13 giclette en 68/70 par la

et pas de soucis

pour 2cc de plus y'a pas de raison

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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 20:30
Le maître a parlé....

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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 20:32
Le probléme , c'est que le plein il fait pas long feu :tongue

Je pense pas dépasser le 17mm avec mon prochain kit... ...mais plutôt 15 ou 16
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Maxrevolte
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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Mer 20 Jan 2010 - 20:44
Merci les gars, ca devrait passé. Il y a vraiment aucun avis sur ce kit sur le net d'ailleur.
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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Ven 10 Sep 2010 - 9:44
Salut oui ce kit passe sur des carters d'origine http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3/viewtopic.php?f=34&t=25968&start=0&sid=483546ddf9e206eed871189a2188c6ce
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MessageSujet: Re: Avionic 48 RENSEIGNEMENTS.   Ven 10 Sep 2010 - 11:50
Maxi ciao en vendait 2 ( un d'occaz et un neuf)
Il m'a dit que ça valaient un kit 46 polini ou un 46.5 malossi donc bon.
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