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 Le post de Zerosucre

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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Jeu 13 Mai 2010 - 21:18

j'ai pas encore dépasser les 85 parce que j'ai peur de tomber, mais je dois changer les poignée, parce qu'elle me glisse des mains.
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Sam 15 Mai 2010 - 20:52

Je vois que vous parlez pas beaucoup.
je continue à poster quand même.

voilà la bête. je l'ai remonter completement.



et j'ai commander:
marche pied central
barre de renfo guidon
boite à air
pot proma circuit
phare rond
cable frein
pied latéral
poulie
courroie
visserie
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vespa-dr
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Sam 15 Mai 2010 - 20:55

j'adore le pot,sa lui donne un beau look cheers
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Sam 15 Mai 2010 - 20:56

j'aime bien le look du ciao par contre le pot et les poignées ne vont pas dutout
sa reste mon avis Wink
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Sam 15 Mai 2010 - 21:02

le pot, c'est provisoir il lui appartient pas...
j'ai commander un proma circuit à la place.
les poignée moi aussi je l'ai aime pas, je vais les changer.

EDIT: vous trouvez pas que le phare est ideux?
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devilciao
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Sam 15 Mai 2010 - 21:14

bah le phare je sais pas tu voudrais mettre quoi a la place?
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Sam 15 Mai 2010 - 21:17

un phare rond, je crois que le marlboro ciao à un phare rond sur un guidon d'origine, mais pas sur.
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MessageSujet: Post de Zerosucre   Dim 23 Mai 2010 - 13:53

Un peu de new

J'ai reçu mon ninja usine drunken quel bonheur.
J'ai rouler une petite semaine avec, jusqu'à ce que je le démonte, pour le nettoyer un peu.
Il y a bien une bride sur les ninja livré en suisse, j'ai donc décider de l'enlever, ce fut un jeu d'enfant.


coucou jolie bride

Une fois enlever:



Le bruit et plus gros, et plus grave, ce qui n'est pas chiant à écouter.
Voilà une petite vidéo.



Le débridage m'a fait gagner un peu de vitesse.
Je pense préparer un moteur avec un kit 43 malossi, transfert aligner et tout ce bordel
Avec vario malossi ou polini, je ne sais pas encore

j'attend vos commentaires.
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minimoi
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Sam 19 Juin 2010 - 19:51

j'aime bien ce bruit et ce pot Wink
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Sam 14 Aoû 2010 - 11:42

Alors j'ai remonté le Poliniciao.
46 mm
Speed Engine
Carbu 13 -> 16 ou 19
Boite à air malossi qui respire à plein poumon
Pot ninja
Transmission encore suisse mais pas pour longtemps

Voila la bête.





J'ai eu quelque problème avec le filetage de la pipe. J'ai donc coller la pipe d'admission avec de la colle qui résiste au vibration et à plus de 300 °
Je suis un peux dessus par le vitesse du speed-engine à cause de la transmission suisse.

Savez-vous à combien de degrés je peux pousser le moteur? J'aurai dis 130, car ce week-end je suis à une course de voiture sur terrain boueux et je vais prendre mon ciao. alors je vais beaucoup l'utilisé, mais pas sur la piste boueuse.

J'ai démonté le moteur du ciao Seventies pour y implanter un kit 43 alu.

Vidéo embarquée pour bientôt drunken
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Lun 16 Aoû 2010 - 21:16

Vous êtes pas très cosant...
Bon Alors aujourd'hui j'ai reçu 2 colis
Celui de Dhalsim1er
Avec un volant magnétique, un carbu 12, une paire de carter
J'ai déjà monter le vilo dessus.
Et aussi j'ai reçu la nouvelle édition des carbus 13
C'est les Black Edition.


Laughing
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Lun 16 Aoû 2010 - 21:43

Yep Arnaud, il prend du cachet ton cyclo avec son moteur Popo...

C'est une boite à air que tu as sur le coté gauche à la place du repose pied...?

Sûr qu'avec un transmission française tu devrai sentir la différence...

Refais ton filetage plutôt qu'utiliser de la colle...

J'aime bien tes grilles sur le marche pied et le carter... Sympa la cartouche Burn... j'avais une cartouche dans le style mais avec un cannette de bière...
drunken

Je découvre les sha 13/13 black edition... joli

Bonne continuation... monte un bon haut-moteur sur mes carters préparés...
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Lun 16 Aoû 2010 - 21:52



Pour se qui est de la boite à air c'est le refroidissement de l'embrayage.

Il me semble déjà avoir un moyeu francais. mais ça m'étonne vu la vitesse que je vais.
Pour se qui est de la pipe j'ai déjà retarauder plein de fois. Mais je prefère collé avec de la colle presque joint.
Mes vis tenait 10 km. la avec la colle j'ai fait 60 km et ca à tenu.
Quel est le rapport d'un moyeu francais?
Pour l'instant le poliniciao roule avec son carbu 13/13 mais je vais mettre un 16.
La cartouche burn, j'ai du enlever ma création car avec le scotch double face que j'avais mis ça plie. Je pensais pas qu'un moteur comme ça chauffait autant

Et sur tes carter je vais y greffer. Enfait je sais pas quel marque c'est. mais soit c'est un polini ou un pinasco 43 mm
ça va envoyé j'vousss dis..

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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Mar 17 Aoû 2010 - 22:25

personne d'autre n'est interessé par ce que je raconte? Rolling Eyes Sad
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Mer 22 Sep 2010 - 19:02

Bien le bonjour.

Alors un peu de nouvelle.

Je vais vendre mon Poliniciao.
Dimanche j'ai perdu les 2 circlip de mon Pinasco 43 mm, donc un kit en alu, nommé introuvable completement foutu.
Donc le ciao va rester comme ça au moin un bon bout de temps.
J'ai 3 auditions de guitare jusqu'à la fin de l'année
Et les cours sont vachement dure alors je bosse très très dur.
Donc je me ferai de plus en plus rare sur le forum

a+
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Chtitam'
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Mer 22 Sep 2010 - 19:18

Yop Smile

Quelle poisse pour ton kit Sad C'est quand même bizarre qu'ils se soient barrés comme ça ces circlips affraid

Bon ben sinon bonne chance pour tes auditions, on te tient les pouces Wink

++

Seb
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Ven 5 Nov 2010 - 22:25

Un peu de nouvelles.

J'ai acheter un ciao à un cop pour 50 balle. Tout desosé. Je vais le faire tout en noir avec un moteur peind en blanc.
J'ai acheter un autre ciao à un autre copain. Ciao de 2005 avec vario + carte grise pour 350 balle( jamais on peux trouver une chance pareil en suisse)
Je vais repeindre mon ciao de 69.


Ouai bon.

J'ai enfin reçu mon kit 43 malossi.
Mais ayant un problème au moyeu arrière ( saleté d'engrenage francais, je te jure ceux là..)
Donc j'ai pas pu tester.
Et j'ai aussi un problème avec le décompresseur de la culasse malossi.
Je pense séler le trou pour la valve de la culasse.

J'attends le vario malossi acheté à Chtimama
Et voilà le ciao avec vario, c'est un véritable cadre de vario.





A suivre.
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Toofoo
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Mer 17 Nov 2010 - 20:24

T'as quoi comme problèeme avec ton décompresseur? Trop court? Ca fuit?
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Mer 17 Nov 2010 - 20:35

ça décompresse tout le temps.
Mais je vais le sceler parce que sur une transmission à poulie il y a presque pas besoin.
Et a vario j'en ai pas besoin non plus.
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Dhalsim1er
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Mer 17 Nov 2010 - 20:59

Il faut roder les soupapes de dé compresseur quand elles sont neuves....

J'ai jamais eu de soucis avec mes engrenages, tu as du en avoir qui n'étaient pas en bon état (manque huile,...)
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Mer 17 Nov 2010 - 21:18

2 pignon sont HS.
Le kit n'est pas neuf.
Mais ça me dérange pas de ne pas utiliser le décompresseur.
Je l'utilise jamais.
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Jeu 25 Nov 2010 - 19:58

Quelque photos des horizons et coteaux de Bonvillars.



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vespa-dr
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Jeu 25 Nov 2010 - 20:04

que c'est...

je déconne, en plus ton ciao est trés joli
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Jeu 25 Nov 2010 - 20:06

Merci.
Ouai c'est le dernier ciao rentrer à ce jours.
Il sera restaurer pendant les vacances de noel.
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   Mer 20 Avr 2011 - 21:33

Un ciao, comme Dhaslim1er aime bien...enfin je l'espère...







encore quelques petites finition, et roule ma poule!
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MessageSujet: Re: Le post de Zerosucre   

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