Côté esthétique, je préfère le top one, mais au niveau perfs je ne sais pas ce que ça donne.

Les flics aussi ils vont te le péter aprés

Bon aller,je pense que les 2 polinis sont homologués du moment que la bride est toujours là

J'ai testé le proma (moteur origine) http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1817

Trés bon pour vario(malossi) sa part comme une fusée,bonne vitesse de pointe,beau bruit,beau style

Prévoyer un collier de serrage pour l'echappement,le collier d'origine est trés fragile

Salut tout le monde , bon comme vous le savez je viien de recuperer un ciao recemment or je voudrais monter un petit pot , mais en ce qui concerne les pots de ciao , je ne connais riien

est ce que quelqu'un pourrait m'en dire plus et me conseille un pot pour moteur d'origine

Ta 4 sortes de pot ceux qui gueule et ceux qui gueule pas

Ceux qui gueule qui envois et ceux qui guele mais rien en plus


ceux qui guele :le malossi too bad qui envoie(trés bon pot),ceux qui gueule pas je pense au ninja(faut enlever les pédales pour passages haut) polini sp,polini top one et bien d'autre

celui qui guele pour rien je pense au techno d'aprés plusieurs avis

j'ai le ninja usine neuf + le polini sp neuf chez moi

je test ça quand je remonte mon moteur ou mes moteurs plutot

Juste une question, est-ce que quelqu'un a déjà essayé ce pot giannelli?

Il est en vente sur jmpb: http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1013

Petite précision, j'ai un ciao suisse et donc je ne sais pas si les performances sont les mêmes. Un sito+ augmente environ 5-8km/h grand max sur un moteur
suisse, sur un français je ne sais pas ce que ça donne. Enfin bref, à partir de tout cela pouvez-vous m'aider?

Merci d'avance

Personne pour me répondre?

je recommande vivement le PROMA dit===)TECHNIGAS... en vente chez JMPB...

Petits soucis,j'ai dû le faire souder car à quelques endroits, le pot fuyait ,je l'ai fait ressoudé tout le tour, pour 10euro dans un garage


Sur origine...

c'est dingue mais avec vario malossi , gicleur de 52, pot proma ,on sent une propulsion vers 55km/h pour arriver a 65 en descente avec poulie de 100 suivi par une voiture


pas beaucoup de bruit même avec le 43 DR...

ouai............pas mal............................ avec une bonne musique de " fond"....

du " SAXON " ????? il me semble???.........." heavy métal thunder"..... ......

çà donne tout de suite un cotê "métalique" au son dégagé par ce pot....

oui tout a fait saxon, je suis fan de ce groupe

beau son ce pot

Bon alors

voici les testes

avec le pot leovince:

carburateur de 13,gicleur de 72 avec filtre a air polini ,prétrou percé a 9
43dr et bm préparé
poulie de 90 ,enbrayage centrifuge
je prend 60 plein gaz ligne droite


avec le pot tecnhigas:
carburateur de 13,gicleur de 72 avec filtre a air polini ,prétrou percé a 9
43dr et bm préparé
poulie de 90 ,enbrayage centrifuge
je prend 70km/h plein gaz ligne droite

les testes suivant seront avec une poulie de 80 et de 70,la sa va changer

faudrait que je me fasse suivre par une voiture,parceque j'ai l'impression d'aller 10km/h de plus

gicleur de 72 sa me parait gros

chaque moteur est différents ,chaque prépa est plus au moin bien faite

je fais en fonction de ma bougie qui annonce un brun choco