vilo masse pleine

,ou puis je trouver vilo a masse pleine pour carters evo polini

jmbp

j'ai prit le malossi et il m'a été confirmé qu'il passe sur evolution

le mazuchelli est debouché au niveau du roulement pour certains carter a admi laterale

elidra a écrit:

,ou puis je trouver vilo a masse pleine pour carters evo polini

salut je sais que ça n'est pas ta question mais je ne pense pas que ton problème vienne de ton vilo

sur mon evo j'ai un vilo d'origine (le vilo athéna n'a pas tenu celui d'origine si ) et je tire avec mon pot tecno (pour un bruit plus léger et un meilleur look) a 85 90km/h compteur gps avec la petite poulie
donc il prend quand meme les tours

apres si tu veux vraiment ce vilo prend chez jmbp

Bonjour, mais il faut obligatoirement un vilo à masses pleines pour les carters Polini à clapets ?

Bibir a écrit:

Bonjour, mais il faut obligatoirement un vilo à masses pleines pour les carters Polini à clapets ?

il vaut mieux
car tu vas creer des volumes mort
et perdre un peu en couple

Bonjour, OK mais Malossi qui commercialise ses propres vilos ne propose même pas de modèle en masses pleines pour les gros carters.

Edit : bin si !



https://www.malossidirect.com/index.php?main_page=product_info&cPath=5_48_312&products_id=76&zenid=ttr0r0bjudo9q8ugq5dsibclp0

Bibir a écrit:

Bonjour, OK mais Malossi qui commercialise ses propres vilos ne propose même pas de modèle en masses pleines pour les gros carters.

Toute façon j'ai contacté Malossi il y a peu de temps et ils savent même pas si les carters moteur seront de nouveau disponible un jour! alors ceux qui en ont un conseil gardez les... désolé du H.S mais bon ça a un petit rapport quand même!

J'étudie pour monter un moteur complet et je remarque que les carters Malossi présentent un gros transfert supérieur, qui sera seulement en phase avec le gros kit aluminium diamètre 47. Je ne parle pas du modèle en 46,5.

Déjà que le SAV n'est pas le point fort de Malossi, alors si maintenant ils ne fabriquent plus...

Bibir a écrit:

J'étudie pour monter un moteur complet et je remarque que les carters Malossi présentent un gros transfert supérieur, qui sera seulement en phase avec le gros kit aluminium diamètre 47. Je ne parle pas du modèle en 46,5.

Déjà que le SAV n'est pas le point fort de Malossi, alors si maintenant ils ne fabriquent plus...

j'ai un kit 47 deps malossi et il n'a qu'un seul transfert en haut du cylindre

C'est bien ce qui me semblait. J'en avais vu un il y a 15 ans (j'en ai 32).

Celui-là donc : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220490416266&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Et ça marche fort ?

Les carters Malossi ont trois transferts : ceux dans les "angles" comme d'origine mais agrandis, et un troisième de forme rectangulaire au dessus, à l'opposé de l'échappement.

Ceux dans les angles servent donc aux kits 43 et 46,5.

Et celui d'en haut, pour le kit 47.

Purée ça doit tourner ça déjà ya pas plus gros? En alu en + mon rêve... comparé à l'athena le prix est plus cher non?

G-rom a écrit:

Purée ça doit tourner ça déjà ya pas plus gros? En alu en + mon rêve... comparé à l'athena le prix est plus cher non?

mon DEPS est en fonte, j'ai jamais vu ce kit en alu...

de plus il ne se fabrique plus...

si tu promet a malossi qu'ils ya beaucoups d'interresser du carter malossi,ils en refabriqueront

attend attend,un forum français,un forum hollandais+ le forum d'italien,dans le lots devraient y'en avoir

Qui est prêt à s'offrir ces carters ?

Moi mais a quel prix .....

Tipaul a écrit:

Moi mais a quel prix .....

ils coutent plus de 300 euros
je les ais eut pour 160 euros
mon fournisseur les avaient sur le dos!

Les carters Malossi avec pipe et carbu 19, y'en a pour 300 €.

Bibir a écrit:

Les carters Malossi avec pipe et carbu 19, y'en a pour 300 €.

autrement prend les speed engine

Les Speed Engine pour rester en cardu 13 ???

J'ai déjà eu et c'est pas la panacée.

oui tu peut mais sa depen avec quelle kit

Peu importe le kit, 19 mm c'est autre chose !

le speed engine avec de 38 à kit 43 et le meilleur , aprés si il ya une pipe de 19/21 d'adapté pourquoi pas mettre plus gros

C'est vrai sur le Speed Engine, on pourrait adapter une pipe plus grosse pour monter le 19 mm.

Mais le prix du Speed Engine + la pipe + le carbu + le filtre à air = ? Pour pas beaucoup plus j'ai l'Evo livré avec le carbu...

J'ai déjà eu le kit 43 et il est vraiment très bien, mais le 46 est quand même plus puissant !